[发明专利]变速器驻车棘爪致动组件

权利要求书

1.一种用于变速器的驻车棘爪致动组件，所述组件包括：

轴，其具有第一和第二端，且其中第二端由变速器壳体可旋转地支撑；

毂构件，其具有第一和第二端，且其中毂构件由轴可旋转地支撑，毂构件的第一端接近轴的第一端设置，毂构件的第二端接近轴的第二端设置；

凸轮板，其由毂构件可旋转地支撑且接近毂构件的第一端设置；

杆板，其由毂构件可旋转地支撑且邻近凸轮板设置；

第一弹性构件，其被置于凸轮板和杆板之间，且其中当杆板以第一旋转方向旋转时，第一弹性构件在凸轮板上在第一旋转方向上施加旋转力；

致动器，其被配置成选择地旋转杆板至多个位置中的一个，且

驻车棘爪构件，其具有第一端和第二端，且其中驻车棘爪构件的第一端由变速器壳体可枢转地支撑，并且驻车棘爪构件的第二端具有被配置成接合凸轮板的第一部分和被配置成接合变速器的驻车齿轮的第二部分。

2.根据权利要求1所述的驻车棘爪致动组件，其中轴包括法兰、狭窄部分和平坦部分，且其中法兰被置于第一端上，平坦部分接近第二端设置，且狭窄部分被置于第一和第二端之间且包括具有与轴的轴线相垂直的轴线的膛孔。

3.根据权利要求1所述的驻车棘爪致动组件，其中毂构件包括轴向膛孔、径向膛孔、法兰、第一表面和第二表面，且其中轴向膛孔接收轴，法兰被置于第一端上，第一表面接近法兰设置，第二表面接近第二端设置，且径向膛孔与第二表面相交且具有与毂构件的轴线相垂直的轴线。

4.根据权利要求1所述的驻车棘爪致动组件，其中凸轮板包括具有第一、第二、第三和第四部分的外周边表面，且其中第一部分的直径是常数值，第二部分的直径是比第一部分的直径大的常数值，第四部分的直径变化且形成平面的表面，且第三部分的直径从第二部分的直径变化到第四部分的邻近边缘的直径。

5.根据权利要求4所述的驻车棘爪致动组件，其中凸轮板进一步包括第一和第二径向延伸的表面，且其中第一径向表面邻近第一部分设置且包括凸起，且第二径向表面邻近第一部分和第二部分设置。

6.根据权利要求1所述的驻车棘爪致动组件，其中杆板包括第一、第二和第三臂，且其中第一臂从毂构件径向向外延伸且包括朝向凸轮板延伸的端部，第二臂从第一臂以近似90°的径向方向延伸，且第三臂从第二臂延伸，且包括朝向凸轮板延伸的端部并且包括凸起。

7.根据权利要求6所述的驻车棘爪致动组件，其中杆板的第一臂包括与凸轮板相对的轴向方向延伸设置的销。

8.根据权利要求1所述的驻车棘爪致动组件，其进一步包括弹簧板，所述弹簧板被固定用于与毂构件一起共同旋转，并被放置于邻近杆板处，其中所述弹簧板包括第一和第二端，其以近似55°到75°的角度径向地延伸。

9.根据权利要求1所述的驻车棘爪致动组件，其进一步包括释放件，所述释放件被置于轴上的接近轴的第二端处，并且所述释放件被配置成接合轴用于共同旋转，其中释放件具有第一和第二端，且其中第一端包括接收轴的膛孔，且第二端被配置成接收手动操作的缆。

10.根据权利要求1所述的驻车棘爪致动组件，其中杆板由致动器选择地旋转到多个位置的第一位置、第二位置和第三位置中的一个，且其中第一位置包括以第二旋转方向被旋转的杆板和凸轮板，驻车棘爪的第一部分与凸轮板的第二表面部分接触，且驻车棘爪的第二部分从驻车齿轮分离。

11.根据权利要求10所述的驻车棘爪致动组件，其中第二位置包括以第一旋转方向旋转的杆板和凸轮板，驻车棘爪的第一部分与凸轮板的第四表面部分接触，且驻车棘爪的第二部分被置于驻车齿轮的一对齿轮齿之间。

12.根据权利要求11所述的驻车棘爪致动组件，其中第三位置包括以第二旋转方向旋转的杆板，驻车棘爪的第一部分与凸轮板的第三表面部分接触，且驻车棘爪的第二部分与驻车齿轮的齿轮齿的顶部表面接触。