[发明专利]前照灯灯罩有效
申请号: | 201410226761.9 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN104235746A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 金定映 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | F21V3/00 | 分类号: | F21V3/00;F21W101/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前照灯 灯罩 | ||
1.一种前照灯灯罩,其特征在于,包括:
第一灯罩,其设置于光源的前方,遮挡部分被反射器反射的光;以及
第二灯罩,其结合于所述第一灯罩的侧面,遮挡部分被所述反射器反射的光
其中,所述第一灯罩包括:第一倾斜面,其倾斜地设置于与所述第二灯罩结合的侧面上,形成光束模式;以及凹陷部,其向内侧凹陷形成于与所述第二灯罩结合的侧面上,
其中,所述第二灯罩包括:引导部,其凸出地设置于与所述第一灯罩结合的侧面的两侧,被插入所述第一灯罩的侧面;第二倾斜面,其倾斜地设置于与所述第一灯罩结合的侧面上,形成光束模式;以及凸出部,其向外侧凸出地设置于与所述第一灯罩结合的侧面上,用于插入到所述第一灯罩的凹陷部。
2.根据权利要求1所述的前照灯灯罩,其特征在于:
所述凹陷部与所述凸出部设置于当所述凸出部插入到所述凹陷部时,能够使所述第一灯罩及所述第二灯罩形成左置方向盘车辆的近光模式的位置。
3.根据权利要求2所述的前照灯灯罩,其特征在于:
所述第一灯罩还包括第二凹陷部,所述第二凹陷部向内侧凹陷形成于与所述第二灯罩结合的侧面上,
所述第二凹陷部设置于当所述凸出部插入到所述第二凹陷部时,能够使所述第一灯罩及所述第二灯罩形成右置方向盘车辆的近光模式的位置。
4.根据权利要求1所述的前照灯灯罩,其特征在于:
所述第一灯罩的所述凹陷部从所述第一倾斜面结束的位置向内侧凹陷而成,
所述第二灯罩的所述凸出部从所述第二倾斜面结束的位置向外侧凸出而成。
5.根据权利要求1所述的前照灯灯罩,其特征在于,还包括:
第一驱动部,其设置于所述第一灯罩的侧面,使所述第一灯罩沿着所述第二灯罩的所述第二倾斜面移动。
6.根据权利要求5所述的前照灯灯罩,其特征在于:
所述第一灯罩的用于与所述第二灯罩结合的侧面的相对侧面上形成有内侧面具有螺纹的凹形齿轮部,其向内侧凹陷的角度等于所述第二倾斜面的角度,
所述第一驱动部包括:第一齿轮,其啮合于所述凹形齿轮部的螺纹;以及第一电动机,其连接于所述第一齿轮,驱动所述第一齿轮使之旋转。
7.根据权利要求1所述的前照灯灯罩,其特征在于,还包括:
支架,其形状为弯折的长条形,支撑所述第二灯罩的底面及所述第二灯罩的用于与所述第一灯罩结合的侧面的相对侧面;以及
第二驱动部,其设置于所述支架的侧面,向所述第一倾斜面的方向或所述第二倾斜面的方向移动所述支架。
8.根据权利要求7所述的前照灯灯罩,其特征在于:
所述支架的外侧面形成有外侧面具有螺纹的凸出齿轮部,其向外侧凸出的角度等于所述第一倾斜面的角度,
所述第二驱动部包括:第二齿轮,其啮合于所述凸出齿轮部的螺纹;以及第二电动机,其连接于所述第二齿轮,驱动所述第二齿轮使之旋转。
9.根据权利要求7所述的前照灯灯罩,其特征在于:
所述支架的下部面的长度延长至所述第一灯罩的底面的长度,与所述第一灯罩的底面对应的部位设置有贯通槽,使得所述第一灯罩贯通下部面,向下方移动。
10.根据权利要求9所述的前照灯灯罩,其特征在于:
所述支架的贯通槽的下端的一侧面设置有限位结构,使得在所述第一灯罩通过所述贯通槽向下方移动时支撑所述第一灯罩。
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