[发明专利]前照灯灯罩

说明书

技术领域

本发明涉及一种前照灯灯罩，尤其涉及用于调节光束模式的灯罩为滑动型的前照灯灯罩。

背景技术

双重功能(Bi-function)前照灯模块的作用是通过这一模块同时实现近光模式与远光模式。

双重功能前照灯使用一个光源，通过驱动设置于光源前方的灯罩(shade)实现远光与近光。

灯罩以可旋转的方式设置于光源的前方，通过与旋转轴连接的电动机的驱动来旋转。当灯罩处于正位置时，被反射器(reflector)反射的光被灯罩遮挡，从而生成近光，当灯罩处于向车辆前方旋转的位置时，被反射器反射的光可以通过，从而生成远光。

但是，因为这种现有的前照灯通过旋转运动来驱动灯罩，因此当从远光模式转换到近光模式时灯罩回到原位置时会产生噪音。

并且就现有的前照灯而言，由于灯罩通过弹簧的弹力往复移动，在往复移动时有时未回到正位置，从而导致配光模式出现异常，或者因产品偏差使配光模式发生改变。

发明内容

技术问题

为解决上述的问题，本发明的目的为提供一种前照灯灯罩，其通过滑动移动的方式来调节光束模式，从而抑制噪音的产生，提高准确度。

技术方案

为了达成所述目的，本发明提供一种前照灯灯罩，其特征在于，包括：第一灯罩，其设置于光源的前方，遮挡部分被反射器反射的光；以及第二灯罩，其结合于所述第一灯罩的侧面，遮挡部分被所述反射器反射的光。其中，所述第一灯罩包括：第一倾斜面，其倾斜地设置于与所述第二灯罩结合的侧面上，形成光束模式；以及凹陷部，其向内侧凹陷形成于与所述第二灯罩结合的侧面上，其中，所述第二灯罩包括：引导部，其凸出地设置于与所述第一灯罩结合的侧面的两侧，被插入所述第一灯罩的侧面；第二倾斜面，其倾斜地设置于与所述第一灯罩结合的侧面上，形成光束模式；以及凸出部，其向外侧凸出地设置于与所述第一灯罩结合的侧面上，用于插入到所述第一灯罩的凹陷部。

所述凹陷部与所述凸出部可以设置于当所述凸出部插入到所述凹陷部时，能够使所述第一灯罩及所述第二灯罩形成左置方向盘(LHD)车辆的近光模式的位置。

所述第一灯罩还可以包括第二凹陷部，所述第二凹陷部向内侧凹陷形成于与所述第二灯罩结合的侧面上，所述第二凹陷部可以设置于当所述凸出部插入到所述第二凹陷部时，能够使所述第一灯罩及所述第二灯罩形成右置方向盘(LHD)车辆的近光模式的位置。

所述第一灯罩的所述凹陷部可以从所述第一倾斜面结束的位置向内侧凹陷而成，所述第二灯罩的所述凸出部可以从所述第二倾斜面结束的位置向外侧凸出而成。

所述前照灯灯罩还可以包括：第一驱动部，其设置于所述第一灯罩的侧面，使所述第一灯罩沿着所述第二灯罩的所述第二倾斜面移动。

所述第一灯罩的用于与所述第二灯罩结合的侧面的相对侧面上可以形成有内侧面具有螺纹的凹形齿轮部，其向内侧凹陷的角度等于所述第二倾斜面的角度，所述第一驱动部包括：第一齿轮，其啮合于所述凹形齿轮部的螺纹；以及第一电动机，其连接于所述第一齿轮，驱动所述第一齿轮使之旋转。

所的前照灯灯罩还可以包括：支架，其形状为弯折的长条形，支撑所述第二灯罩的底面及所述第二灯罩的用于与所述第一灯罩结合的侧面的相对侧面；以及第二驱动部，其设置于所述支架的侧面，向所述第一倾斜面的方向或所述第二倾斜面的方向移动所述支架。

所述支架的外侧面可以形成有外侧面具有螺纹的凸出齿轮部，其向外侧凸出的角度等于所述第一倾斜面的角度，所述第二驱动部可以包括：第二齿轮，其啮合于所述凸出齿轮部的螺纹；以及第二电动机，其连接于所述第二齿轮，驱动所述第二齿轮使之旋转。

所述支架的下部面的长度可以延长至所述第一灯罩的底面的长度，与所述第一灯罩的底面对应的部位可以设置有贯通槽，使得所述第一灯罩贯通下部面，向下方移动。

所述支架的贯通槽的下端的一侧面设置有限位结构，使得在所述第一灯罩通过所述贯通槽向下方移动时支撑所述第一灯罩。

技术效果

根据本发明的前照灯灯罩，驱动使得灯罩滑动，以调节光束模式，从而能够防止产生噪音，并提高准确度。

并且，无论左置方向盘车辆还是右置方向盘车辆，只需驱动灯罩就可改变光束模式。

附图说明

图1为本发明一个实施例的前照灯灯罩的主视图；

图2为图1所示第一灯罩的主视图及主要部分的放大立体图；

图3为图1所示第二灯罩的主视图及主要部分的放大立体图；