[发明专利]精冲钢材及其调节机构精冲零部件制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种钢铁材料及其加工件的制造加工方法，具体地，本发明涉及一种精冲钢材及其调节机构精冲零部件的制造方法，更具体地，涉及座椅调节机构精冲零部件及其制造方法。

背景技术

精冲钢材，通常，其金相组织主要为铁素体和球状渗碳体，其中球状渗碳体占总的渗碳体比例大于90％，无带状组织和脱碳层。精冲钢材通常适用于精密机构的调节机构的精冲零部件。

精冲钢材采用炉外精炼技术后，钢种的有害元素含量大大降低，其中P含量≤0.015％(重量百分数，下同)，S含量≤0.005％，各类非金属夹杂物含量评级小于1.5级(评级标准：GB/T10561-2005/ISO4967:1998(E)--钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法)。另外，精冲钢材的长条状夹杂物通过改性处理转化为球状夹杂物，大大降低精冲时零件的撕裂和热处理后零件的脆性；其经过冷轧压延和球化退火后的钢材的断后伸长率≥30％(拉伸试样采用GB/228中的短比例试样，原始标距为S₀为平行长度的原始横截面积。)，在特定精冲工艺下，精冲钢材加工件断面光亮带可达100％，且更易实现复杂体积成型(S3级最高精冲难度)；精冲零部件经渗碳热处理后性能良好，与传统产品相比，其零件的静强度提高15％以上，冲击韧性大大提高，可达到高强度调节机构精冲零部件的性能要求。

对有关精冲钢材及其制作的调节机构(例如，座椅调节机构)精冲零部件的专利进行了检索：

对中文关键词为：((精冲OR精密冲压)AND(钢带OR带钢OR卷板OR钢板))AND(座椅调节机构)AND(精冲零部件)；

英文关键词为：("fineblanking"or("fine"and"blanking")or"fine-blanking"or("presicion"and"blanking"))and("coil"or"plate"or"strip")and(("seat"and"adjuster")or("seat"and"adjusting"and "mechanism")and("toothed"and"parts")and("fineblanking and parts"))

目前，尚无精冲钢材及其所制作的调节机构精冲零部件方面的专利。其他有关精冲钢材或调节机构精冲零部件方面的专利主要集中在精冲带钢的生产加工或者座椅调节机构装置等的专利，与本发明无可比性。

发明内容

为解决上述问题，根据目前调节机构精冲零部件的发展趋势，本发明的目的在于：提供一种精冲钢材，进一步，本发明的目的在于：提供一种精冲钢材及其调节机构精冲零部件的制造方法，为了得到调节机构精冲零部件所需的精冲钢材，在产品冶炼、热轧、冷轧、球化退火、精冲、热处理等环节采取了多项措施，以保证获得高尺寸精度、高强度、高韧性的精冲零部件。

上述精冲钢材及其调节机构精冲零部件热处理性能优良，具有高静强度、高韧性、耐冲击的特点。适用于精密机构的调节机构的精冲零部件。

本发明的一种精冲钢材及其调节机构精冲零部件的制造方法的技术方案如下：

一种精冲钢材，其特征在于，钢的化学成分(wt％)如下：

C：0.12～0.24、Si：≤0.40、Mn：0.30～0.80、P≤0.015、S≤0.005％、Cr：≤0.40、Ni≤0.40、Mo：≤0.10、Ca：0.0015～0.0040％，余量为Fe及不可避免的夹杂；

通过热连轧机组生产的热轧板卷，其显微组织为铁素体和细片状珠光体组织，其中珠光体中渗碳体的片层距≤1μm。

碳：是钢中最经济、最基本的强化元素，通过固溶强化和析出强化对提高钢的抗拉强度、屈服点有明显作用，但是提高C含量对钢的塑性、耐冲击和焊接性有负面影响。根据座椅调节机构齿形件的装配和服役条件，需要零件的芯部有较高的韧性，并且在装配中的焊接工序能够顺利进行，为此设定C含量范围为0.12～0.24％。

硅：硅对过冷奥氏体的稳定性影响不大。钢中加硅能提高钢质纯净度和起脱氧作用。

锰：锰提高奥氏体稳定性并降低奥氏体相变温度，锰是弱碳化物形成元素，在钢中主要起固溶强化作用，有利于提高奥氏体转变组织强度。钢中的锰易于和硫结合形成MnS，避免钢中出现低温相FeS，防止热轧过程中出现热裂现象。