[发明专利]用于打开和关闭翼形板的模块单元

权利要求书

1.一种用于打开和关闭翼形板的模块单元(1)，包括第一模块(2)和第二模块(3)，该第一模块具有至少一个操纵单元(4)，该第二模块具有至少一个锁结构组件(8)，其中所述第一模块(2)和第二模块(3)通过耦联元件(9)相互耦联，用于在操纵第一模块(2)时，操纵锁结构组件(8)的锁，用于导入翼形板的打开和/或关闭过程，其特征在于，在第一模块(2)与第二模块(3)之间设置有附加的连接部件(15)，其中通过所述连接部件(15)使两个模块(2、3)相互间的距离在力F作用于其中至少一个模块(2、3)上时保持基本恒定。

2.如权利要求1所述的模块单元(1)，其特征在于，所述第一模块(2)为了容纳锁芯并且为了支承操纵单元(4)而包括支架(5)。

3.如权利要求2所述的模块单元(1)，其特征在于，所述支架(5)和/或锁芯至少部分地被遮盖部件(7)包围。

4.如权利要求3所述的模块单元(1)，其特征在于，所述连接部件(15)材料锁合地和/或形状锁合地和/或力锁合地固定在支架(5)上和/或遮盖部件(7)上。

5.如权利要求1所述的模块单元(1)，其特征在于，所述连接部件(15)使第一模块(2)与第二模块(3)相互连接。

6.如权利要求4所述的模块单元(1)，其特征在于，所述连接部件(15)使第一模块(2)与第二模块(3)相互连接。

7.如权利要求3所述的模块单元(1)，其特征在于，所述连接部件(15)与支架(5)或者遮盖部件(7)一体地构成。

8.如权利要求4所述的模块单元(1)，其特征在于，所述连接部件(15)与支架(5)或者遮盖部件(7)一体地构成。

9.如权利要求3所述的模块单元(1)，其特征在于，所述支架(5)或遮盖部件(7)具有开孔(17,17’)，在其中设置连接部件(15)。

10.如权利要求4所述的模块单元(1)，其特征在于，所述支架(5)或遮盖部件(7)具有开孔(17,17’)，在其中设置连接部件(15)。

11.如权利要求7所述的模块单元(1)，其特征在于，所述支架(5)或遮盖部件(7)具有开孔(17,17’)，在其中设置连接部件(15)。

12.如权利要求8所述的模块单元(1)，其特征在于，所述支架(5)或遮盖部件(7)具有开孔(17,17’)，在其中设置连接部件(15)。

13.如权利要求1至12中任一项所述的模块单元(1)，其特征在于，所述连接部件(15)固定在锁结构组件(8)上。

14.如权利要求13所述的模块单元(1)，其特征在于，所述锁结构组件(8)的外壳(14)具有孔(13)，该孔用于容纳连接部件(15)。

15.如权利要求1至12中任一项所述的模块单元(1)，其特征在于，所述连接部件(15)构成为支撑杆。

16.如权利要求13所述的模块单元(1)，其特征在于，所述连接部件(15)构成为支撑杆。

17.如权利要求14所述的模块单元(1)，其特征在于，所述连接部件(15)构成为支撑杆。

18.如权利要求1至12中任一项所述的模块单元(1)，其特征在于，所述耦联元件(9)构成为软轴或杆。

19.如权利要求2所述的模块单元(1)，其特征在于，所述第一模块(2)为了容纳锁芯并且为了支承构成为操纵单元(4)的门把手而包括支架(5)。

20.如权利要求9至12中任一项所述的模块单元(1)，其特征在于，所述支架(5)或遮盖部件(7)具有开孔(17,17’)，在其中支承连接部件(15)。

21.如权利要求13所述的模块单元(1)，其特征在于，所述连接部件(15)固定在锁的外壳(14)上。

22.如权利要求1所述的模块单元(1)，其特征在于，所述翼形板是汽车翼形板。

23.如权利要求1所述的模块单元(1)，其特征在于，所述第一模块(2)和第二模块(3)通过耦联元件(9)相互耦联，用于在操纵操纵单元(4)时，操纵锁结构组件(8)的锁，用于导入翼形板的打开和/或关闭过程。