[发明专利]一种载重斜交轮胎用橡胶及其制备方法无效
申请号: | 201410238234.X | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN104059255A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 阎珊珊 | 申请(专利权)人: | 阎珊珊 |
主分类号: | C08L9/00 | 分类号: | C08L9/00;C08L7/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/36;C08K3/22;C08K5/09;C08K5/01;C08K3/06;B60C1/00;B29B7/00 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 刘志毅 |
地址: | 265400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载重 轮胎 橡胶 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车轮胎,尤其涉及一种载重斜交轮胎用橡胶,属于化工领域。
背景技术
汽车工业的发展与节能环保的需求,使轮胎性能的要求越来越高。耐磨性能、滚动阻力和抗湿滑性能,低生热等都是轮胎胎面胶与使用性能相关的重要参数。
近年来,随着国内外基础建设的发展,对轮胎的需求量越来越大,对轮胎的要求也越来越高。当轮胎用于载重车辆、工程机械车辆、轻便卡车、公交车、拖拉机时,轮胎的使用条件恶劣,路况差,运输距离远且速度快,连续工作时间长,因此要求轮胎必须具有低滚动阻力、低耗用、较好的制动性与自洁性、超强的承载能力与较长的使用寿命及高耐磨性能。
传统的轮胎生产工艺已经满足不了上述高性能轮胎的制造要求,需要在轮胎原料配方,以及生产工艺上进行改进,获得承载力强、散热性能好,适合远距离长时间运输的轮胎。
发明内容
本发明提供了一种拉伸强度好,承载力强,抗屈挠性能和抗湿滑性能优异的载重斜交轮胎。
本发明的技术方案如下:一种载重斜交轮胎用橡胶,由以下重量份的原料组成:
烟片胶 12 ~15重量份;
天然橡胶SMR2015~18重量份;
聚丁二烯橡胶55~70重量份;
硬脂酸2~4 重量份;
氧化锌3~6重量份;
芳烃油3~6重量份;
促进剂DM2~5重量份;
炭黑30~35重量份;
白炭黑10-15重量份
偶联剂SI693.5~7.5重量份
聚乙二醇PEG 1~3重量份
防老剂AW1~1.5重量份;
防老剂6PPD1~2重量份;
微晶蜡 1.5~2.5重量份;
硫磺 1.5~2.5重量份。
本发明还公开了前述载重斜交轮胎用橡胶的制备方法,包括以下步骤:
1)生胶塑炼:设置密炼机转速为65-90rpm,按原料组成向密炼机的混炼室中加入烟片胶、天然橡胶SMR20,聚丁二烯橡胶进行生胶塑炼,塑炼时间为60-120s,塑炼温度为55-65℃;
2)一段母胶混炼:继续向前一步骤的混炼室中加入氧化锌、硬脂酸,以及总炭黑质量1/3的炭黑首次混炼30-90,然后加入总炭黑质量2/5的炭黑再次混炼30-60s,混炼温度为45-55℃,混炼结束后145-155℃下排胶获得一段母胶;
3)二段母胶混炼:将一段母胶冷却至室温,设置密炼机转速为60-80rpm,向密炼机的混炼室中加入所述一段母胶、剩余的炭黑,防老剂6PPD、防老剂AW、白炭黑、微晶蜡、芳烃油、促进剂DM、聚乙二醇PEG、偶联剂SI69,混炼机混炼40-90s,混炼温度为30-40℃,135-145℃下排胶获得二段母胶;
4)终炼胶混炼:将二段母胶冷却至室温后,设置混炼机前辊转速20-30rpm,后辊转速15-20rpm,向密炼机的混炼室中加入所述二段母胶与硫磺于混炼室中混炼140-180s后于110-120℃下排胶获得终产品。
在上述制备方法技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,步骤1)生胶塑炼步骤,设置密炼机转速为70-80rpm,塑炼时间为80-120s,塑炼温度为55℃。
进一步,步骤2)一段母胶混炼步骤,首次混炼时间为30-80s,再次混炼时间为30-50s,混炼温度为45℃,排胶温度为145℃。
进一步,步骤3)二段母胶混炼步骤,设置密炼机转速为70-80rpm,混炼时间为45-60s,混炼温度为30℃,排胶温度为135℃。
进一步,步骤4)终炼胶混炼步骤,设置混炼机前辊转速25-30rpm,后辊转速15-18rpm,混炼时间为150-170s,排胶温度为110℃。
本发明第三方面公开了前述载重斜交轮胎用橡胶,及其制备方法在载重斜交轮胎制备中的应用。
本发明的有益效果是:本发明橡胶采用的是烟片胶、天然橡胶SMR20,聚丁二烯橡胶并用的配方,天然橡胶的综合性能好、生热低、拉伸强度大、弹性好;聚丁二烯橡胶可以极大地提高轮胎的质量和性能;本发明通过轮胎橡胶组分的选择以及各组分含量的设计,使该胶料制成的轮胎具有较好的拉伸强度、承载能力,优异的抗屈挠性能、抗湿滑性能,使本发明的斜交轮胎具有高效、耐久、节能等优点。
具体实施方式
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