[发明专利]汽车外罩软传动自动控制装置

权利要求书

1.一种汽车外罩软传动自动控制装置，其特征是包括驱动装置、离合装置、绕线装置、缠绕压紧装置、防倒转装置 ，驱动装置、离合装置和绕线装置同轴，缠绕压紧装置与离合装置、防倒转装置连接，绕线装置包括绕线轮，其特征是所述绕线轮设有四个绕线沟槽，每个绕线沟槽内缠绕一根钢丝，四根钢丝分别通过导向装置与汽车外罩的四个边连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车外罩软传动自动控制装置，其特征是所述绕线轮安装在主轴上，主轴与变速器的输出轴连接，变速器连接电动机；通过控制电动机的正转来实现汽车外罩的收回，通过控制电动机的反转来实现汽车外罩的覆盖。

3.根据权利要求1所述的一种汽车外罩软传动自动控制装置，其特征是所述绕线轮安装在主轴上，主轴安装在轴承上，轴承安装在上板和下板上；上板上安装有导向管，钢丝通过导向管改变方向。

4.根据权利要求1所述的一种汽车外罩软传动自动控制装置，其特征是所述电动机正向转动，带动绕线轮旋转，使钢丝全部缠绕在绕线轮沟槽内，汽车外罩由钢丝带动全部收回；电动机反向转动，带动绕线轮反方向转动，钢丝从绕线轮上放开并从导向轮伸出，推动汽车外罩，向外展开覆盖在汽车表面上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车外罩软传动自动控制装置，其特征是所述导向装置由导向轮组合、导向管组成，所述导向轮组合由导向架、轴和导向轮组成，导向架固定在汽车外罩上，轴安装在导向架上，导向轮安装在轴上；导向管固定安装在上板上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车外罩软传动自动控制装置，其特征是所述离合装置由三个离合齿轮组成，其中一个离合齿轮与绕线轮同轴，第一离合齿轮与绕线轮均安装在主轴上，第二离合齿轮安装在第二；第三离合齿轮安装在第二缠绕轴上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车外罩软传动自动控制装置，其特征是所述离合装置的三个离合齿轮分别在各自所在的丝杠上进行上下旋转，当第一离合齿轮向下旋转时首先和第二离合齿轮啮合共同向下旋转，当第二离合齿轮到达限位时两齿轮脱开，当第一离合齿轮继续向下旋转和第三离合齿轮啮合，共同向下旋转，最后同时到达限位;

反之，当第一离合齿轮相上旋转时，首先和第三离合齿轮共同向上旋转，当第三离合齿轮到达限位时和第一离合齿轮脱离，第一离合齿轮继续向上旋转有与第二离合齿轮啮合共同向上旋转并同时到达各自的限位。

8.根据权利要求1所述的一种汽车外罩软传动自动控制装置，其特征是所述防倒转装置由第一防倒转齿轮和第二防倒转齿轮组成，第一防倒转齿轮安装在主轴上，第二防倒转齿轮安装在第二缠绕轴上；主轴通过第一防倒转齿轮和第二防倒转齿轮的相互啮合，防止绕线主轴倒转。