[发明专利]一种C型连续型升降机

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，特别涉及一种C型连续型升降机。

背景技术

现有技术中的升降机，如授权公告号为CN201334231Y的实用新型专利所公开的一种用于提升和给料的Z型斗式升降机，该机机体呈Z形，给料口位于机体上端，机体底端后侧的上部设有物料斗，物料斗下端设震动给料器，物料斗的出口相通传送链上的提升斗，机架上下端设有由给料电机带动的主传动轮，与主传动轮平行位置的机架上设有调节轮松紧调节装置，从动轮和转向轮位于机架的拐角处，主传动轮和从动轮带动传送链运动。

此种Z形升降机，其上部物料进出口与下部物料进出口分别位于机体的两相对侧，从而使得此种Z形升降机在与其它设备配合后，造成物料位移过大，使得整体设备空间利用率低。                                   

发明内容

本发明的目的是提供一种C型连续型升降机，其上部出入口及下部出入口位于机架的同一侧，使得该种升降机与其它设备配合后，货物位移相对较短，使得整个物流设备空间利用率高。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种C型连续型升降机，包括具有上部出入口及下部出入口的机架、驱动装置及链条组件，所述链条组件包括两条第一链条、两条第二链条及前端两侧分别转动连接于对应所述第一链条侧壁而后端两侧分别转动连接于对应所述第二链条侧壁的输送带；所述上部出入口及下部出入口位于所述机架的同一侧；所述输送带包括多条相互转动连接的板条。

作为本发明的优选，所述第一链条与所述输送带之间通过能够容纳所述第二链条的槽状件连接；所述槽状件一侧壁固定于所述第一链条的侧壁。

作为本发明的优选，所述板条底面设有第三链条，每一板条都固定连接所述第三链条中的一个链节。

作为本发明的优选，所述链条组件包括

四个第一传动链轮，每两个一组分别设于下部出入口的两侧，每组都用于传动对应所述第一链条及对应所述第二链条，

四个第二传动链轮，每两个一组分别设于所述机架两侧，每组都用于传动对应所述第一链条及对应所述第二链条，

四个第三传动链轮，位于所述第二传动链轮上方，每两个一组分别设于所述机架两侧，每组都用于传动对应所述第一链条及对应所述第二链条，

四个第四传动链轮，位于所述第一传动链轮上方，每两个一组分别设于所述机架两侧，每组都用于传动对应所述第一链条及对应所述第二链条，

两个第五传动链轮，位于所述第四传动链轮与所述第一传动链轮之间，且分别设于所述机架两侧，每个都用于传动对应所述第一链条，

两个第六传动链轮，位于所述第四传动链轮与所述第五传动链轮之间，分别设于所述机架两侧，每个都用于传动对应所述第二链条，且位于所述机架同侧的第五传动链轮与所述第六传动链轮之间的距离等于所述输送带同侧与所述第一链条及所述第二链条的两个连接处之间的距离，

四个第七传动链轮，位于所述第四传动链轮与所述第六传动链轮，每两个一组分别设于所述机架两侧，每组都用于传动对应所述第一链条及对应所述第二链条。

两个第八传动链轮，与所述第七传动链轮处于同一高度，分别位于所述机架的两侧，每个都用于传动所述第二链条，且所述机架同侧的所述第七传动链轮与所述第八传动链轮之间的距离等于所述输送带同侧与所述第一链条及所述第二链条的两个连接处之间的距离，

两个第九传动链轮，位于所述第七传动链轮正下方，分别设于所述机架两侧，且在水平方向上，较所述第一传动链轮更为远离所述下部出入口，两个都用于传动所述第一链条，

两个第十传动链轮，分别设于所述机架两侧，每个都位于对应所述第八传动链轮正下方，且与所述第九传动链轮处于同一高度，都用于传动对应所述第二链条。

作为本发明的优选，两组所述第一传动链轮之间设有能够抵触于所述输送带一表面的第一过渡轴。

作为本发明的优选，两组所述第二传动链轮之间设有能够抵触于所述输送带一表面的第二过渡轴。

作为本发明的优选，两组所述第三传动链轮之间设有能够抵触于所述输送带一表面的第三过渡轴。

作为本发明的优选，两组所述第四传动链轮之间设有能够抵触于所述输送带一表面的第四过渡轴。

作为本发明的优选，两组所述第七传动链轮之间设有能够抵触于所述输送带一表面的第五过渡轴。

作为本发明的优选，所述第一过渡轴与两组所述第一传动链轮固定连接，且所述第一过渡轴与所述驱动装置传动连接。