[发明专利]用于运行内燃机的方法有效
申请号: | 201410244018.6 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN104234857B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | A.赫廷格;S.乌尔;D.莱伊泽克;S.赫夫勒;J.威兰;Y.策米施 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 内燃机 方法 | ||
1.用于运行一具有多个缸(1)的内燃机的方法,包括
- 当所述内燃机获得一停止要求时,允许所述内燃机惰转;
- 获知在所述内燃机惰转的情况下在一膨胀行程中停下来的缸(1);
- 在所述内燃机惰转期间将第一燃料量(91)仅仅喷射到所获知的缸中,并且
- 当所述内燃机获得一启动要求时,触发所获知的缸(1)中的引爆火花(93),
其特征在于,利用所进行的启动要求在触发所述引爆火花(93)之前将一第二燃料量(92)喷射到所获知的缸(1)中。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述内燃机惰转的情况下在一膨胀行程中停下来的缸(1)大约在所述惰转结束时从所述内燃机的转速(D)和所述内燃机的曲轴(5)的角度中获知。
3.按照权利要求2所述的方法,其特征在于,经验地获知一转速阈值,其中,当经由所述内燃机的空气配量装置(100)被输送空气量的缸(1)在所配量的空气量提高之后并且在所述内燃机停止之前进入到膨胀行程中时,减小所述转速阈值,并且当被输送空气量的缸在所配量的空气量提高之后不再进入到一压缩行程中时,提高所述转速阈值。
4.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当所述内燃机在获得所述停止要求之后在一预设的时间区间内没有获得启动要求时,打开所获知的缸的换气阀,且随后触发所获知的缸(1)中的引爆火花(93)。
5.按照权利要求4所述的方法,其特征在于,所述换气阀是所获知的缸(1)的排气阀(31)。
6.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当所述内燃机在获得所述停止要求之后在一预设的时间区间内没有获得启动要求时,断开所述内燃机的驱动系,且随后触发所获知的缸(1)中的引爆火花(93)。
7.数据载体,其特征在于,所述数据载体存储一计算机程序,当所述计算机程序在一计算设备或控制设备(8)上运行时,所述计算机程序实施根据权利要求1至6中任一项所述的方法的所有步骤。
8.控制设备(8),其构造用于借助于根据权利要求1至6中任一项所述的方法来控制机动车的内燃机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410244018.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。