[发明专利]一种汽车底盘铸造设备及用其生产汽车底盘的工艺无效
申请号: | 201410249842.0 | 申请日: | 2014-06-06 |
公开(公告)号: | CN104028730A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 马云 | 申请(专利权)人: | 河北威凯铸铝有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 051430 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 铸造 设备 生产 工艺 | ||
1.一种汽车底盘铸造设备,其特征在于,包括:
低压铸造机,由加压充气室及设置在所述加压充气室上方的压模装置构成,二者通过七根均匀分布的升液管连接,所述加压充气室设置有加压孔及泄压孔,且所述加压充气室外壁上设置有保温装置;液面加压装置,通过所述加压孔与所述加压充气室连接;液压装置,与所述压模装置连接;电气控制装置,分别与所述压模装置、所述保温装置、所述液面加压装置及所述液压装置连接。
2.如权利要求1所述的汽车底盘铸造设备,其特征在于,所述压模装置包括:
液压动力架,与所述液装置连接,由上液压拉杆、四个侧液压拉杆及转运拉杆盘构成;模具,由上模、底模及四个侧模构成,所述上模顶部设置有冒孔,四个所述侧模两两对称的设置在所述底模上,所述上模固定设置在所述上液压拉杆上,四个所述侧模分别固定设置在四个所述侧液压拉杆上。
3.如权利要求1所述的汽车底盘铸造设备,其特征在于,所述液面加压装置包括:
空压机、干燥机及液面加压器,三者依次连接,所述液面加压器通过管道与所述加压孔密封连接。
4.如权利要求1所述的汽车底盘铸造设备,其特征在于,所述保温装置包括:
设置在所述加压充气室外壁上保温炉及保温炉控制柜,所述保温炉控制柜与所述电气控制装置连接。
5.如权利要求2所述的汽车底盘铸造设备,其特征在于,还包括:冷却装置,分别与所述上模及四个所述侧模连接。
6.如权利要求1所述的汽车底盘铸造设备,其特征在于,还包括:废气回收装置,与所述泄压孔连接。
7.如权利要求1所述的汽车底盘铸造设备,其特征在于,七根所述升液管在所述加压充气室与所述压模装置连接面的设置方式为中间一根、外围六根梅花状排列方式。
8.一种使用如权利要求1-5任一项所述的汽车底盘铸造设备生产汽车底盘的工艺,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:铝液熔融保温,将金属铝烧融并通入加压充气室,并通过保温炉保温;
步骤2:模具预热,对整个模具进行铸造前预热;
步骤3:充型,通过液面加压装置将铝液压入模具中至冒口;
步骤4:定型冷却,当模具内的铝液结晶凝固时,液面加压装置再次加压,进行定型,并通过冷却装置进行铸件冷却;
步骤5:放压移铸件,当铸件冷却后,边模打开,通过上液压拉杆将上模及铸件提起,再通过转运拉杆盘转运出;
步骤6:涂料,根据铸件表面光洁度及铸件结构在铸件表面刷涂一定厚度的涂料。
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