[发明专利]同轴双缸组合凸轮转子发动机在审
申请号: | 201410249888.2 | 申请日: | 2014-06-09 |
公开(公告)号: | CN104234825A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 孙晓东;孙弘哲 | 申请(专利权)人: | 孙晓东 |
主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00 |
代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
地址: | 125000 辽宁省葫芦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同轴 组合 凸轮 转子 发动机 | ||
1.同轴双缸组合凸轮转子发动机,其特征是:
在轴(8)上通过两侧端盖(4)、压盖(5)装有密封件(6)和轴承(7),在中间隔板(3)两侧分别形成圆环腔的压缩缸(1)和作功缸(2);
在压缩缸和作功缸内的轴上装有凸轮转子(0);
在中间隔板内通过顶杆凸轮(8.1)驱动顶杆(3.3),顶杆两侧分别与出气门(3.1)和进气门(3.2)相连接,其中出气门设在压缩缸一侧,进气门设在作功缸一侧;
在压缩缸上下两侧设有空气进口(02),并装有伸缩挡板(03);
在作功缸上下两侧设有废气排口(06)和喷油嘴(05),并装有火花塞(04)和伸缩挡板。
2.根据权利要求1所述的同轴双缸组合凸轮转子发动机,其特征是:压缩缸和作功缸的腔室设置一对或多个。
3.根据权利要求1所述的同轴双缸组合凸轮转子发动机,其特征是:在一根轴上安装有由压缩缸和作功缸的多个单元,组合形成多缸发动机。
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