[发明专利]车辆的挡位传感器的修正方法、系统及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201410251372.1 | 申请日： | 2014-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN104828093B | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 艾名升 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/19 | 分类号： | B60W30/19 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 传感器 修正 方法 系统 具有 | ||
1.一种车辆的档位传感器的修正方法，其特征在于，包括以下步骤：
在车辆正常运行时，获取档位传感器对应于每个档位下的检测值；
判断所述检测值和当前档位的档位标定值之差是否小于动态修正系数；
如果所述检测值和当前档位的档位标定值之差小于所述动态修正系数，则判断当前档位正确，并将所述档位标定值更新为所述检测值，其中，所述动态修正系数随所述档位传感器的使用次数不同而改变。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述档位标定值根据档位位置试验得到。
3.根据权利要求1-2任一项所述的方法，其特征在于，还包括：如果所述检测值和当前档位的档位标定值之差不小于所述动态修正系数，则判断当前档位异常并进行报警。
4.一种车辆的档位传感器的修正系统，其特征在于，包括：
获取模块，用于在车辆正常运行时，获取档位传感器对应于每个档位下的检测值；
判断模块，用于判断所述检测值和当前档位的档位标定值之差是否小于动态修正系数；
修正模块，用于在所述检测值和当前档位的档位标定值之差小于所述动态修正系数时，判断当前档位正确并将所述档位标定值更新为所述检测值，其中，所述动态修正系数随所述档位传感器的使用次数不同而改变。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述档位标定值根据档位位置试验得到。
6.根据权利要求4-5任一项所述的系统，其特征在于，所述修正模块还用于在所述检测值和当前档位的档位标定值之差不小于所述动态修正系数时，判断当前档位异常并进行报警。
7.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求4-6任一项所述的车辆的档位传感器的修正系统。
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