[发明专利]发动机悬置支架在审
申请号: | 201410251503.6 | 申请日: | 2014-06-09 |
公开(公告)号: | CN103991372A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 粟荣锦;覃文;向本杰;覃壮革 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;丛芳 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 悬置 支架 | ||
1.一种发动机悬置支架,其特征在于,包括:
底座,其外侧布置有底座安装凸台,所述底座安装凸台的中心开设有底座安装螺栓孔,该底座通过第一螺栓穿过所述底座安装螺栓孔而安装固定到气缸体上;以及
悬臂,其一端与所述底座的一端连接,该悬臂的前端上面具有悬臂安装凸台,所述悬臂安装凸台的中间开有悬臂连接螺栓孔,该悬臂的前端下面具有悬臂安装面,该悬臂通过第二螺栓穿过所述悬臂安装面安装固定到车架上。
2.根据权利要求1所述的发动机悬置支架,其特征在于,所述底座的一端与悬臂的一端连接形成“L”形。
3.根据权利要求2所述的发动机悬置支架,其特征在于,所述底座的所述一端与所述悬臂的所述一端呈钝角连接。
4.根据权利要求1所述的发动机悬置支架,其特征在于,所述底座与悬臂在内侧中间的连接处布置有第一加强筋,在所述第一加强筋的两侧分别布置有第二加强筋。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的发动机悬置支架,其特征在于,所述悬臂的顶部布置有垂直相交的纵向加强筋与横向加强筋,所述纵向加强筋与横向加强筋交错构成减重镂空。
6.根据权利要求5所述的发动机悬置支架,其特征在于,所述悬臂的前端为圆弧状。
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