[发明专利]一种车用玻璃升降器导轨材料及其制备方法和应用无效
申请号: | 201410255229.X | 申请日: | 2014-06-10 |
公开(公告)号: | CN104059357A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 刘晓亮;杨波;丁正亚;丁超;罗忠富;袁绍彦;周英辉 | 申请(专利权)人: | 金发科技股份有限公司 |
主分类号: | C08L77/02 | 分类号: | C08L77/02;C08L77/06;C08L77/00;C08L83/04;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/30 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵;彭玲 |
地址: | 510663 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃 升降 导轨 材料 及其 制备 方法 应用 | ||
1.一种车用玻璃升降器导轨材料,其特征在于:按重量份数计,包括以下组分:
尼龙树脂100份;
支化尼龙2~20份;
玻璃纤维20~60份;
二硫化钼0.5~5份;
有机硅润滑剂0.5~5份;
浮纤改善剂0.5~2份;
其他助剂0.1~2份。
2.根据权利要求1所述的车用玻璃升降器导轨材料,其特征在于:所述尼龙树脂选自PA6、 PA66中的一种或两种,其特性粘度2.0~3.0dL/g、相对密度1.12~1.14 g/cm3、熔点220~270℃。
3.根据权利要求1所述的车用玻璃升降器导轨材料,其特征在于:所述支化尼龙为星型结构,特性粘度0.2~1dL/g、相对密度1.11~1.13 g/cm3、熔点210~230℃。
4.根据权利要求1所述的车用玻璃升降器导轨材料,其特征在于:所述玻璃纤维为无碱玻璃纤维,其直径为5~24 um,长度为3~9mm。
5.根据权利要求1所述的车用玻璃升降器导轨材料,其特征在于:所述二硫化钼的目数为10000-25000,纯度99.9%以上。
6.根据权利要求1所述的车用玻璃升降器导轨材料,其特征在于:所述有机硅润滑剂为硅酮母粒,其分子量大于1000,硅含量50%以上,常温下呈固态。
7.根据权利要求1所述的车用玻璃升降器导轨材料,其特征在于:所述浮纤改善剂为苯胺黑复合物,以PA6树脂为基体,苯胺黑的含量为30~50%。
8.根据权利要求1所述的车用玻璃升降器导轨材料,其特征在于:所述其他助剂为抗氧剂、光稳定剂、润滑剂、脱模剂或成核剂的一种或几种的混合物。
9.根据权利要求8所述的车用玻璃升降器导轨材料,其特征在于:所述成核剂为长链线性饱和羧酸钠盐。
10.权利要求1~9任一项所述的车用玻璃升降器导轨材料的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:
将尼龙树脂、支化尼龙、二硫化钼、有机硅润滑剂、浮纤改善剂及其他助剂高速混合机中混合1-2分钟得到预混料,预混料经双螺杆挤出机熔融挤出,玻璃纤维侧喂,造粒制得成品。
11.权利要求1~9任一项所述的车用玻璃升降器导轨材料在汽车中的应用。
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