[发明专利]一种基于触控的自动导航方法及系统在审
申请号: | 201410266957.0 | 申请日: | 2014-06-16 |
公开(公告)号: | CN104019826A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 张善珍 | 申请(专利权)人: | 张善珍 |
主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 余明伟 |
地址: | 201821 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 自动 导航 方法 系统 | ||
1.一种基于触控的自动导航方法,应用于具有触控单元及车辆自动导航单元的车辆,其特征在于,包括:
监控车辆的触控单元,以获取驾驶员对所述触控单元的操作信息;
将所述操作信息和预设条件进行比对;
在比对一致的情况下启用所述车辆自动导航单元。
2.根据权利要求1所述的基于触控的自动导航方法,其特征在于,所述操作信息包括:手势信息、所述触摸的频率值、前后两次触摸间的时间间隔;所述比对一致包括:所述手势信息与预设手势信息一致、所述触摸的频率值大于预设频率阈值、及所述前后两次触摸间的时间间隔小于前后两次触摸的预设时间间隔阈值中的一种或多种组合。
3.根据权利要求1所述的基于触控的自动导航方法,其特征在于,所述触控单元在预设时间内无操作即进入休眠模式,所述比对一致包括:所述触控单元未进入休眠模式的时间大于一预设时间阈值。
4.根据权利要求1所述的基于触控的自动导航方法,其特征在于,所述车辆自动导航单元启动时或之后,通过所述触控单元加以提示。
5.根据权利要求1所述的基于触控的自动导航方法,其特征在于,所述触控单元为车载多媒体设备或导航仪。
6.一种基于触控的自动导航系统,应用于具有触控单元及车辆自动导航单元的车辆,其特征在于,包括:
监控模块,用于监控车辆的触控单元,以获取驾驶员对所述触控单元的操作信息;
比对模块,用于将所述操作信息和预设条件进行比对,并在比对一致的情况下启用所述车辆自动导航单元。
7.根据权利要求6所述的基于触控的自动导航系统,其特征在于,所述操作信息包括:手势信息、所述触摸的频率值、前后两次触摸间的时间间隔;所述比对一致包括:所述手势信息与预设手势信息一致、所述触摸的频率值大于预设频率阈值、及所述前后两次触摸间的时间间隔小于前后两次触摸的预设时间间隔阈值中的一种或多种组合。
8.根据权利要求6所述的基于触控的自动导航系统,其特征在于,所述触控单元在预设时间内无操作即进入休眠模式,所述比对一致包括:所述触控单元未进入休眠模式的时间大于一预设时间阈值。
9.根据权利要求6所述的基于触控的自动导航系统,其特征在于,所述触控单元,还用于在所述车辆自动导航单元启动时或之后,加以提示。
10.根据权利要求6所述的基于触控的自动导航系统,其特征在于,所述触控单元为车载多媒体设备或导航仪。
11.一种车辆,其特征在于,应用如权利要求6至10中任一项的自动导航系统。
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