[发明专利]一种基于动态聚类方法的汽车仪表指示灯颜色检测方法有效

专利信息
申请号: 201410267718.7 申请日: 2014-06-16
公开(公告)号: CN104019901A 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 高会军;华枭;于金泳;由嘉 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: G01J3/46 分类号: G01J3/46
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 杨立超
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 基于 动态 方法 汽车 仪表 指示灯 颜色 检测
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种基于动态聚类方法的汽车仪表指示灯颜色检测方法,属于汽车仪表指示灯颜色检测技术领域。

背景技术

汽车仪表制造商会采购各类颜色的LED灯用于汽车仪表指示灯的显示,在仪表的流水线生产中存在因为工人的失误而产生LED灯安装错误的情况,因此在汽车仪表的自动检测中LED灯的检测是必不可少的。LED灯的检测需要检测出连灯、灯颜色错误、灯形状错误等错误情况,在这些错误情况中,灯颜色错误的检测还没有一个合理可靠的检测算法。

在传统的颜色匹配算法中往往根据标准色彩空间来进行判定,方法是读取灯的RGB值,转换到符合人眼识别习惯的HSL等色彩空间内,与标准的色彩值进行比较,当相差超过一定的范围时就判定为错误。该方法最致命的缺点是范围给定没有可靠地依据,大多数根据人的经验,极容易出现误判的情况。其次标准的HSL色彩值与实际获得的指示灯样本的色彩值不吻合,这就导致即使是颜色类型合格的指示灯由于和标准色彩不同而报错。除了检测结果不可靠外,由于检测的结果以数值显示,即使是专业的调试人员也会感到困惑。

由于检测结果不可靠,汽车仪表自动检测中,LED灯颜色的自动检测并不完全自动,往往需要配合人眼来进行结果的判断,这使得汽车仪表自动检测平台效率大大降低,检测结果非常不可靠,因此提出一个更加合理、可靠的汽车仪表指示灯颜色检测方法是非常必要的。

发明内容

本发明的目的是提出一种基于动态聚类方法的汽车仪表指示灯颜色检测方法,以解决针对现有的汽车仪表指示灯颜色检测方法误检率高,检测算法不合理,检测结果可靠性及准确性低的问题。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

本发明所述的一种基于动态聚类方法的汽车仪表指示灯颜色检测方法,是按照以下步骤实现的:

步骤一、指示灯颜色聚类,具体过程如下:

步骤一一、选择N个合格的汽车仪表指示灯作为初始样本,使用相机获取仪表指示灯工作时的图像,对指示灯像素进行颜色统计分析,从而获取指示灯的RGB值,将指示灯在RGB色彩空间内的数值转化成HSL空间内的数值;

步骤一二、对样本指示灯按颜色分类,具体为:以指示灯的H分量为x轴,L分量为y轴,用z=(x,y)表示指示灯颜色值;按照指示灯的颜色类型将指示灯分成C个初始聚类,C为指示灯颜色的个数,记Ni是第i个指示灯类型Γi中的指示灯数目,mi是这些指示灯颜色值的均值,即把Γi中的各个指示灯颜色值z与指示灯颜色值的均值mi间的误差平方和,对所有指示灯类型相加后为选取Je为指示灯分类的准则函数;

步骤一三、从样本中选取一个指示灯Z,其颜色值为z,设Z在指示灯类型Γi中;

步骤一四、如果Ni=1,则转到步骤一三,否则计算

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨工业大学,未经哈尔滨工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410267718.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top