[发明专利]一种PTFE织物自润滑关节轴承的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种PTFE织物自润滑关节轴承的制造方法。

背景技术

现有的PTFE织物自润滑关节轴承，其PTFE织物衬垫固化时机是与内圈和外圈装配在一起后同时进行加热固化的，首先将胶体A涂覆在织物衬垫的摩擦面,将胶体B涂覆在织物衬垫的粘贴面上，然后粘贴到外圈内球面上，装入外球面涂覆有脱模剂的内圈后压入到固化套环中，最终置于烘箱中在设定的固化温度与烘烤时间中进行固化。

该种方法存在的问题：1.内圈外球面涂覆脱模剂是采用液态脱模剂通过浸泡的方式附着到内圈外球面，但无法确保在球面形成厚度均匀的保护膜，导致涂覆层不均匀，与具有粘性的织物衬垫偶合接触时进行固化会发生局部无法脱模，造成固化失效；2.为了防止上述局部不脱模的情况发生，需要多次浸泡，一般要浸泡三次以上，加工效率低；3.即使采用多次浸泡的方法，在将内圈装入到外圈的组装过程中会产生球面摩擦，内圈外球面的脱模剂涂覆层仍有部分会被刮擦掉，从而导致脱模效果差甚至造成固化失效；4.脱模剂是一种挥发性化学品，污染环境，且对操作人员身体健康有损害；5.胶体A在固化过程中会与胶体B相互渗透，导致耐磨性能与粘接强度下降；6.采用现有的织物衬垫与内圈和外圈装配在一起压入到固化套环后同时进行加热固化的方法，在固化初始阶段可以凭借固化套环与外圈之间的过盈力而对织物衬垫产生压力，但当固化温度达到150～180℃的设定温度时，胶体A开始软化，将使过盈力减弱或消失，从而无法在固化全过程中提供持续的固化压力，这造成固化后的织物衬垫的强度与耐磨性差，最终导致轴承的使用寿命低。

发明内容

本发明提供了一种PTFE织物自润滑关节轴承的制造方法，其克服了背景技术所存在的不足。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种PTFE织物自润滑关节轴承的制造方法，自润滑关节轴承包括外圈(7)、PTFE织物衬垫(8)和内圈(6)，其特征在于：包括：

步骤10，将PTFE织物衬垫(8)之其中一表面定义为摩擦面(1)，并在摩擦面(1)涂覆有一次固化后不可逆的胶体A；

步骤20，将涂有胶体A的PTFE织物衬垫(8)进行辊压处理以将胶体A压入到织物的经线(5)与纬线(4)交接间隙(3)中，使PTFE织物衬垫(8)获得均匀一致的含胶量；

步骤30，采用平板热压技术对PTFE织物衬垫(8)进行固化，使得摩擦面(1)不具有粘性；

步骤40，将固化完的PTFE织物衬垫(8)裁切成与关节轴承外圈之内球面相适配的尺寸；

步骤50，将PTFE织物衬垫(8)之另一表面定义为粘贴面(2)，在外圈之内球面上或者粘贴面(2)涂覆胶体B，再将PTFE织物衬垫(8)通过该胶体B粘贴至外圈之内球面；

步骤60，将关节轴承内圈套入已粘贴有PTFE织物衬垫(8)之关节轴承外圈内，PTFE织物衬垫(8)之已固化的不具备粘性之摩擦面(1)朝向内圈之外球面并相互偶合接触，将固化套环(9)套置于外圈之外周，并将其置于烘箱内进行加热固化。

一较佳实施例之中：在步骤20中，PTFE织物衬垫(8)进行辊压处理后衬垫之厚度公称尺寸可处在0.35～0.80毫米之间，尺寸精度可控制在±0.02毫米。

一较佳实施例之中：在步骤50中，在外圈之内球面或者织物衬垫之粘贴面(2)涂覆的胶体B为一次固化后不可逆的胶体。

一较佳实施例之中：所述胶体A为环氧树脂结构胶,所述胶体B为酚醛树脂结构胶。

一较佳实施例之中：在步骤30中，平板热压技术为：在PTFE织物衬垫(8)的摩擦面(1)与粘贴面(2)上分别垫上一张离型纸，置于两平板工件之间，施加0.3～0.7MPa的压力，并置于烘箱内进行固化，烘箱温度为PTFE织物衬垫(8)所含胶体A之固化温度150～180℃，烘烤时间为1.5～2.5小时。

一较佳实施例之中：在步骤30中，所述压力可依靠置于上方的平板自身重力或者在整个固化过程中通过压力机持续对平板施加压力来获得。

一较佳实施例之中：在步骤60中，烘箱的温度设为胶体B的固化温度140～170℃，烘烤时间为1.5～2.5小时。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：