[发明专利]重载荷用轮胎在审
申请号: | 201410275764.1 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN104275991A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 五十岚诚 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/13 | 分类号: | B60C11/13;B60C11/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载荷 轮胎 | ||
1.一种重载荷用轮胎,其具有胎面部,其特征在于,
在所述胎面部设有沿轮胎周向呈锯齿状地连续延伸的至少一条锯齿主沟,
在所述锯齿主沟的锯齿角部连接有沿轮胎轴向延伸的横沟而形成三叉路,
在所述三叉路的将所述横沟越过所述三叉路而进行延长的位置形成有凹部,
从使所述锯齿主沟的所述凹部侧的沟壁向所述三叉路内连续而获得的假想锯齿角部、到所述凹部的沿轮胎轴向离开所述三叉路最远的端部为止的距离亦即凹部长度a,所述凹部的所述三叉路侧的最大沟宽度b,所述横沟的在所述三叉路侧的最大沟宽度c,满足下式(1)及(2):
0.5<a/c<1.0…(1)
1.0<b/c<1.5…(2)。
2.根据权利要求1所述的重载荷用轮胎,其特征在于,
与所述凹部的轮胎周向的一方侧连接的所述锯齿主沟的沟边缘、与所述凹部所夹的陆地部分的第一角度α,以及
与所述凹部的轮胎周向的另一方侧连接的所述锯齿主沟的沟边缘、与所述凹部所夹的陆地部分的第二角度β,均大于90度且小于120度。
3.根据权利要求1或2所述的重载荷用轮胎,其特征在于,
在所述胎面部设有:在轮胎赤道的两侧沿轮胎周向连续延伸的一对中央主沟;在最靠胎面端侧沿轮胎周向连续延伸的一对胎肩主沟;以及在所述中央主沟与所述胎肩主沟之间沿轮胎周向延伸的一对中间主沟,
所述中间主沟为所述锯齿主沟。
4.根据权利要求3所述的重载荷用轮胎,其特征在于,
所述横沟包括将所述中间主沟与所述胎肩主沟之间连接起来的外侧中间横沟,
所述凹部设于所述外侧中间横沟的轮胎赤道侧。
5.根据权利要求3所述的重载荷用轮胎,其特征在于,
所述横沟包括将所述中间主沟与所述中央主沟之间连接起来的内侧中间横沟,
所述凹部设于所述内侧中间横沟的胎面端侧。
6.根据权利要求4所述的重载荷用轮胎,其特征在于,
所述横沟包括将所述中间主沟与所述中央主沟之间连接起来的内侧中间横沟,
所述凹部设于所述内侧中间横沟的胎面端侧。
7.根据权利要求1、2、4、5和6中任意一项所述的重载荷用轮胎,其特征在于,
所述胎面部,其陆地比为70%~80%,并且以所述横沟为基准的节数为40~50个。
8.根据权利要求3所述的重载荷用轮胎,其特征在于,
所述胎面部,其陆地比为70%~80%,并且以所述横沟为基准的节数为40~50个。
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