[发明专利]一种汽车天窗帘的导轨滑块结构有效
申请号: | 201410281006.0 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN104002644A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 刘君 | 申请(专利权)人: | 昆山誉球模塑有限公司 |
主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00;E06B9/24 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 导轨 结构 | ||
1.一种汽车天窗帘的导轨滑块结构,其包括导轨,所述导轨内布置有导轨槽,所述导轨槽内布置有导轨滑块,所述导轨滑块支承于所述导轨槽内,其特征在于:所述导轨滑块具体为弹性材料制成,所述导轨滑块的两端为截止端,所述导轨滑块的中部布置有预留空腔,所述预留空腔内装有弹片,所述弹片的上端顶装于所述预留空腔的上层的下端面,所述弹片的下端顶装于所述预留空腔的下层的上端面,所述预留空腔的上层的上端面紧贴所述导轨槽的上壁的下端面。
2.如权利要求1所述的一种汽车天窗帘的导轨滑块结构,其特征在于:所述弹片具体为中部上凸、两端下凸结构,所述中部上凸的弧面最高位置紧贴所述预留空腔的上层的下端面,所述下凸结构的最低位置分别紧贴对应位置的所述预留空腔的下层的上端面。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车天窗帘的导轨滑块结构,其特征在于:所述预留空腔的上层的中部为上凸的弧面结构,所述上凸的弧面结构的端分别通过下凸的弧面结构连接两端的所述截止端的上端面。
4.如权利要求1所述的一种汽车天窗帘的导轨滑块结构,其特征在于:所述预留空腔的两端和对应端的所述截止端之间分别设置有立柱结构。
5.如权利要求1中任一权利要求所述的一种汽车天窗帘的导轨滑块结构,其特征在于:所述导轨滑块的下端面包括截止端的下层、预留空腔的下层,所述导轨滑块的下端面的靠近端部位置分别下凸有斜向布置的斜条纹结构,所述斜条纹结构的底端为圆弧面,所述斜条纹结构的底端的圆弧面的最低位置紧贴所述导轨槽的下壁的上端面。
6.如权利要求5中任一权利要求所述的一种汽车天窗帘的导轨滑块结构,其特征在于:所述导轨滑块下端面的同端位置的相邻所述斜条纹结构之间留有间距。
7.如权利要求1中任一权利要求所述的一种汽车天窗帘的导轨滑块结构,其特征在于:两个所述截止端的其中一个截止端的端部设置有挡块安装槽,挡块的内端嵌装于所述挡块安装槽内。
8.如权利要求1所述的一种耐日光多屏蔽无卤信号电缆,其特征在于:所述导轨滑块具体为聚甲醛塑料制成。
9.如权利要求1中任一权利要求所述的一种汽车天窗帘的导轨滑块结构,其特征在于:所述弹片具体为SK5材质/或SK7材质的弹片。
10.如权利要求1中任一权利要求所述的一种汽车天窗帘的导轨滑块结构,其特征在于:所述挡块的材质具体为软性材质的TPV。
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