[发明专利]液压悬置及其装配方法有效

专利信息
申请号: 201410281385.3 申请日: 2014-06-20
公开(公告)号: CN105276070B 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 曾肇豪;李玉发;樊帆;胡培龙;徐璋;刘迎龙;苏泽博 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: F16F13/08 分类号: F16F13/08
代理公司: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)44325 代理人: 谭果林,朱业刚
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 液压 悬置 及其 装配 方法
【权利要求书】:

1.一种液压悬置,其特征在于,包括一体成型的外支架、内套管、橡胶主簧、内骨架、液压组件及托臂,所述橡胶主簧包括管状部、座部及连接在所述管状部与所述座部之间的连接部,所述内套管设置在所述管状部中,所述内骨架设置在所述座部中,所述外支架的内部形成有容纳腔,所述内套管、橡胶主簧及内骨架作为一个整体与所述液压组件装配一体并容纳于所述容纳腔中,所述托臂的一端部过盈压装在所述管状部中,所述外支架的内部相对两侧各设置有一凹槽,所述橡胶主簧的座部对应的两侧边缘过盈压装在所述凹槽中。

2.根据权利要求1所述的液压悬置,其特征在于,所述托臂的过盈压装在所述管状部中的一端部为设置有多条加强筋的实心结构,所述加强筋的外侧与所述橡胶主簧接触。

3.根据权利要求1所述的液压悬置,其特征在于,所述托臂的过盈压装在所述管状部中的一端部为截面形状呈“工”字型的实心结构。

4.根据权利要求1所述的液压悬置,其特征在于,所述托臂的过盈压装在所述管状部中的一端部为截面形状呈“王”字型的实心结构。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的液压悬置,其特征在于,所述液压组件包括组装一体的上流道板、解耦膜、下流道板、橡胶皮碗及下壳体,所述下壳体与所述内骨架固定连接。

6.根据权利要求5所述的液压悬置,其特征在于,所述下壳体的边缘位置设置有卡扣,所述内骨架的边缘位置设置有卡槽,所述卡扣卡入所述卡槽中以 将所述下壳体与所述内骨架固定连接。

7.一种权利要求1所述的液压悬置的装配方法,其特征在于,所述方法包括:

S1、将结合一体的内套管、橡胶主簧及内骨架与液压组件装配一体,并从一侧压入一体成型的外支架的容纳腔中;所述外支架的内部相对两侧各设置有一凹槽,所述橡胶主簧的座部对应的两侧边缘过盈压装在所述凹槽中;

S2、将托臂的一端部从外支架的另一侧压入橡胶主簧的管状部中。

8.根据权利要求7所述的液压悬置的装配方法,其特征在于,步骤S1之前还包括:

S0、将上流道板、解耦膜、下流道板、橡胶皮碗及下壳体按顺序组装一体得到上述的液压组件。

9.根据权利要求7或8所述的液压悬置的装配方法,其特征在于,步骤S2之后还包括:

S3、将液压悬置内部抽真空,然后充入液体,再打入封液钢珠使其与液压组件的下流道板过盈配合,以实现液体的密封。

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