[发明专利]汽车强电接插件端子退出器无效
申请号: | 201410285856.8 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN104112967A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 陈恩辉;詹德凯;程斌 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | H01R43/22 | 分类号: | H01R43/22 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨;杨坚 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 强电接 插件 端子 退出 | ||
1.一种汽车强电接插件端子退出器,它包括手柄、解锁套筒和圆柱状顶针,其特征在于:所述顶针设置在手柄前端,顶针后部嵌入并固定在手柄前端设置的凹槽的底部,凹槽与顶针之间形成环形通道,压力弹簧设置在该环形通道内并套装在顶针上,压力弹簧前端设置有套筒形推杆,推杆后端外壁设置环形凸棱,所述凹槽出口设置第一环形突起部,该第一环形突起部的内径小于所述推杆的环形凸棱外径,推杆通过连接螺母与解锁套筒连接成一体并滑动套装在顶针外圆柱面,在处于装配状态下解锁套筒前端突出于顶针前端。
2.根据权利要求1所述的汽车强电接插件端子退出器,其特征在于:所述推杆前端设置限位槽,解锁套筒通过后端外壁设置的第二环形突起部卡接在所述的限位槽内。
3.根据权利要求2所述的汽车强电接插件端子退出器,其特征在于:所述推杆前端外壁与连接螺母螺纹连接,连接螺母的后端口内径大于前端口内径,连接螺母前部通孔具有圆台形斜面。
4.根据权利要求1所述的汽车强电接插件端子退出器,其特征在于:所述连接螺母的外径大于凹槽的内径。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华晨汽车集团控股有限公司,未经华晨汽车集团控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410285856.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。