[发明专利]发动机停止控制方法及系统

权利要求书

1.一种发动机停止控制方法，其特征在于，所述发动机停止控制方法包括：

判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号；

若基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统未均输出停止允许信号，则重复判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块、电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号；

若基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统均输出停止允许信号，则判断驾驶员操作侦测模块是否输出停止请求信号；

若驾驶员操作侦测模块未输出停止请求信号，则重复判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号；

若驾驶员操作侦测模块输出停止请求信号，则判断电子驻车制动系统、自动变速器控制模块是否均输出停止请求信号；

若电子驻车制动系统、自动变速器控制模块均输出停止请求信号，则自动停止发动机；及

若电子驻车制动系统、自动变速器控制模块未均输出停止请求信号，则重复判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号；

其中，判断基本条件判断模块是否输出停止允许信号的步骤包括：

判断启停主开关是否打开；

若启停主开关未打开，则重复判断启停主开关是否打开；

若启停主开关打开，则判断启停系统的状态是否正常；

若启停系统的状态异常，则重复判断启停主开关是否打开；

若启停系统的状态正常，则判断是否接收到停止需求信号；

若接收到停止需求信号，则重复判断启停主开关是否打开；及

若接收到停止需求信号，且车辆速度正常，则输出停止允许信号。

2.如权利要求1所述的发动机停止控制方法，其特征在于，所述发动机停止控制方法还包括：

若基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统均输出停止允许信号，则点亮指示系统。

3.如权利要求1所述的发动机停止控制方法，其特征在于，判断基本条件判断模块、自动变速器控制模块及电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号的步骤包括：

判断基本条件判断模块是否输出停止允许信号；

若基本条件判断模块未输出停止允许信号，则重复判断基本条件判断模块是否输出停止允许信号；及

若基本条件判断模块输出停止允许信号，则判断自动变速器控制模块、电子驻车制动系统是否均输出停止允许信号。

4.如权利要求1所述的发动机停止控制方法，其特征在于，判断启停系统是否正常的步骤包括：

判断制动真空度传感器及电池传感器是否故障。

5.如权利要求2所述的发动机停止控制方法，其特征在于，判断驾驶员操作侦测模块是否输出关闭请求信号的步骤包括：

判断变速杆是否位于空档或停车档；

若变速杆未位于空档和停车档，则判断变速杆是否位于倒车档；

若变速杆位于倒车档，则重复判断变速杆是否位于空档或停车档；

若变速杆未位于倒车档，则判断刹车是否为工作状态；

若刹车为工作状态，则判断车速是否低于预设值；

若车速低于预设值，则驾驶员操作侦测模块输出关闭请求信号；

若车速不低于预设值，则重复判断变速杆是否位于空档或停车档；

若刹车为闲置状态，则重复判断变速杆是否位于空档或停车档；及

若变速杆位于空档或停车档，则重复判断车速是否低于预设值。

6.如权利要求1所述的发动机停止控制方法，其特征在于，判断电子驻车制动系统是否输出停止允许信号的步骤包括：

判断电子驻车制动系统是否接收到制动信号或坡度信号；

若电子驻车制动系统收到制动信号或坡度信号，则电子驻车制动系统输出停止允许信号；及

若电子驻车制动系统未接收到制动信号和坡度信号，则重复判断电子驻车制动系统是否接收到制动信号或坡度信号。