[发明专利]最优化的高强度侧梁系统有效
| 申请号： | 201410295709.9 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN104249767B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | R.N.萨杰;J.C.约翰逊;T.A.施瓦策尔;K.J.林赛 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 董均华,谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 优化 强度 系统 | ||
1. 一种产品，包括：
侧梁系统，其包括：
4-杆梁；
其中，所述4-杆梁包括第一弯部和第二弯部；
其中，所述第一弯部形成恒定的第一扫掠曲部，所述第一扫掠曲部形成竖直拱弧；
其中，所述第二弯部形成恒定的第二扫掠曲部，所述第二扫掠曲部形成水平拱弧；并且
其中，多个安装托架附接到所述4-杆梁。
2. 根据权利要求1所述的产品，其中，所述第一弯部和所述第二弯部被构造和布置成在车辆的乘员舱室中提供额外的腿部空间。
3. 根据权利要求1所述的产品，其中，所述4-杆梁包括多个面，所述多个面沿所述4-杆梁的长度延伸。
4. 根据权利要求3所述的产品，其中，所述多个面被构造和布置成适应所述多个安装托架。
5. 根据权利要求1所述的产品，其中，所述多个安装托架包括一对4-杆安装托架、中央燃料箱托架、一对侧燃料箱托架、以及一对座位锚具托架。
6. 根据权利要求1所述的产品，其中，所述多个安装托架附接到所述4-杆梁。
7. 根据权利要求1所述的产品，其中，所述多个安装托架包括基准表面；并且
其中，所述多个安装托架基准表面中的每一个包括构造和布置成接收组装夹具上的销的孔或狭槽。
8. 根据权利要求7所述的产品，其中，所述多个安装托架基准表面中的每一个位于相同平面上。
9. 根据权利要求1所述的产品，其中，所述侧梁系统被构造和布置成附接到车身。
10. 一种方法，包括：
形成具有多个平表面以与多个托架配合的4-杆；
将所述4-杆梁弯曲两次以产生第一扫掠曲部和第二扫掠曲部；以及
将所述4-杆成一角度地固定到车辆中。
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