[发明专利]闸瓦销环、转向架和铁路货车有效
申请号: | 201410298977.6 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN104074894A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 尹平伟;徐世锋;王东涛;王孝东 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04;B61H1/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闸瓦 转向架 铁路 货车 | ||
1.一种闸瓦销环,其特征在于,包括:
销环本体(41),设置成环状结构,且环状结构的重叠部分形成所述销环本体(41)的搭接区域;
拆装部(42),由所述销环本体(41)的至少一端部向远离所述销环本体(41)方向延伸并伸出至所述销环本体(41)的外侧。
2.根据权利要求1所述的闸瓦销环,其特征在于,所述拆装部(42)包括与所述销环本体(41)连接的连接端和延伸至所述销环本体(41)外侧的自由端,所述搭接区域具有在所述自由端驱动下打开的开启状态和在所述自由端撤除驱动力后闭合的封闭状态。
3.根据权利要求2所述的闸瓦销环,其特征在于,所述连接端与所述自由端之间的距离为a,其中,10mm≤a≤30mm。
4.根据权利要求2所述的闸瓦销环,其特征在于,所述连接端与所述自由端之间的距离为a,其中,a=20mm。
5.根据权利要求1所述的闸瓦销环,其特征在于,所述搭接区域包括第一端和第二端,所述销环本体(41)设置成圆环状结构。
6.根据权利要求5所述的闸瓦销环,其特征在于,所述搭接区域对应的圆心角为b,其中,30°≤b≤90°。
7.根据权利要求5所述的闸瓦销环,其特征在于,所述搭接区域对应的圆心角为b,其中,b=60°。
8.一种转向架,包括闸瓦、闸瓦托、闸瓦插销和闸瓦销环,其特征在于,所述闸瓦销环为根据权利要求1至7中任一项所述的闸瓦销环。
9.根据权利要求8所述的转向架,其特征在于,所述闸瓦上设置有安装孔,所述闸瓦托上设置有配合孔,所述闸瓦插销的自由端依次穿过所述安装孔和所述配合孔并伸出至所述闸瓦托的外侧,所述闸瓦销环可拆卸地固定于所述闸瓦插销的自由端,以限制所述闸瓦插销的位移。
10.一种铁路货车,包括转向架,其特征在于,所述转向架为根据权利要求8或9所述的转向架。
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