[发明专利]倒车灯开关和具有其的汽车有效
申请号: | 201410299479.3 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN104044501A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 辛树清;李洋;刘洋;刘磊;金鹏 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/22 | 分类号: | B60Q1/22 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 开关 具有 汽车 | ||
1.一种倒车灯开关,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体内限定有腔室,所述壳体设有公共回路导流轨和倒挡导流轨;
公共回路连接头和倒挡信号连接头,所述公共回路连接头和倒挡信号连接头设在所述壳体上且分别与所述公共回路导流轨和倒挡导流轨导通;以及
导流转子,所述导流转子在第一位置和第二位置之间可活动地设在所述腔室内,所述导流转子设有公共回路连接片和倒挡连接片,所述公共回路连接片和倒挡连接片电连接,所述公共回路连接片与所述公共回路导流轨电连接,
所述倒挡连接片在所述导流转子位于所述第一位置时与所述倒挡导流轨断开且在所述导流转子位于所述第二位置时与所述倒挡导流轨电连接。
2.根据权利要求1所述的倒车灯开关,其特征在于,所述壳体上设有与所述腔室导通的通孔,所述导流转子上设有与换挡轴相连的换挡轴连接孔,所述换挡轴穿过所述通孔可枢转地带动所述导流转子在所述第一位置和第二位置之间可切换。
3.根据权利要求2所述的倒车灯开关,其特征在于,所述壳体包括上壳和下壳,所述上壳和下壳配合限定出所述腔室,所述上壳和下壳分别设有所述通孔,所述通孔的周缘上设有插接在所述换挡轴连接孔内的定位凸台。
4.根据权利要求3所述的倒车灯开关,其特征在于,所述公共回路导流轨和倒挡导流轨设在所述上壳的内壁面上,所述上壳的一侧设有接插部,所述公共回路连接头和倒挡信号连接头设在所述接插部内。
5.根据权利要求3所述的倒车灯开关,其特征在于,所述上壳和下壳分别形成为扇形,所述通孔设在所述上壳和下壳上邻近圆心角的位置上。
6.根据权利要求5所述的倒车灯开关,其特征在于,所述公共回路导流轨和倒挡导流轨分别形成为以所述通孔的中心为圆心的弧形导流轨,所述公共回路导流轨的弧长大于所述倒挡导流轨的弧长,
所述公共回路连接片和倒挡连接片设在所述导流转子的上表面上且沿所述导流转子的长度方向间隔开布置,所述公共回路连接片在第一位置和第二位置之间的转动轨迹与所述公共回路导流轨的形状一致,所述倒挡连接片在所述第一位置时脱离所述倒挡导流轨且在第二位置时与所述倒挡导流轨电连接。
7.根据权利要求6所述的倒车灯开关,其特征在于,所述倒挡导流轨邻近所述公共回路导流轨的一端设置。
8.根据权利要求6所述的倒车灯开关,其特征在于,所述导流转子的下表面上设有连接轨,所述连接轨分别与所述公共回路连接片和倒挡连接片电连接。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的倒车灯开关,其特征在于,所述壳体和所述导流转子为塑料件。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的倒车灯开关。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410299479.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。