[发明专利]以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构

权利要求书

1.一种以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构，其特征在于：包括从下到上依次铺设的基底层、底基层、基层和面层；所述基底层和底基层的材料均为废弃混凝土，基底层所用废弃混凝土的粒径为50～150mm；底基层采用粒径为9.5～26.5mm的废弃混凝土；所述基层采用粒径为4.75～40mm的基层骨料；所述面层采用粒径为2.36～20mm的面层骨料。

2.根据权利要求1所述的以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构，其特征在于：所述底基层采用单粒级配的废弃混凝土，其中：9.5-16mm粒径组占85%-95%，19.0-26.5mm粒径组占5%～15%。

3.根据权利要求1或2所述的以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构，其特征在于：所述基层采用连续级配的基层骨料，各粒径组取用的百分含量分别是：通过筛孔为37.5mm的占75～95%，通过筛孔为31.5mm的占66～88%，通过筛孔为26.5mm的占59～80%，通过筛孔为19mm的占46～71%，通过筛孔为16mm的占30～55%，通过筛孔为13.2mm的占18～40%，通过筛孔为9.5mm的占9～20%，通过筛孔为4.75mm的占0～13%。

4.根据权利要求3所述的以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构，其特征在于：所述面层采用连续级配的面层骨料，各粒径组取用的百分含量分别是：通过筛孔为19.5mm的占100%，通过筛孔为9.5mm的占50～70%，通过筛孔为4.75mm的占18～35%，通过筛孔为2.36mm的占0～14%。

5.根据权利要求4所述的以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构，其特征在于：所述基层骨料为100%的废弃混凝土。

6.根据权利要求4所述的以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构，其特征在于：所述基层骨料为废弃混凝土和废弃实心砖，废弃混凝土跟废弃实心砖的质量配比为70:30-100:0。

7.根据权利要求4所述的以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构，其特征在于：所述基层骨料为废弃实心砖和碎石，废弃实心砖与碎石的质量配比为60:40～90:10。

8.根据权利要求4所述的以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构，其特征在于：所述基层骨料为废弃混凝土、废弃实心砖和碎石，其中，碎石的含量为1%～10%，废弃实心砖的含量为50%～90%，其余用废弃混凝土填充；且当碎石的含量为1%时，废弃实心砖的最大含量为50%，当碎石含量为10%时，废弃实心砖的最大含量为90%。

9.根据权利要求1所述的以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构，其特征在于：所述面层骨料为废弃混凝土和碎石，废弃混凝土和碎石的配比为0:100～40:60。

10.根据权利要求1所述的以建筑垃圾作为骨料的公路路面结构，其特征在于：施工时各结构层的压实度要求分别是：基底层为90%、底基层为95%、基层为95%，面层为92%。