[发明专利]一种减速离合器离合驱动装置

说明书

本发明涉及一种减速离合器离合驱动装置，包括驱动轮和拨叉杆，拨叉杆头部为拨叉，尾部为驱动端，所述驱动轮设置在拨叉杆尾部驱动端，所述驱动轮包括一圆柱本体，圆柱本体至少部分圆周面沿径向向外延伸形成一凸出部，凸出部轴向的一个表面为支撑面，所述支撑面在轴向上设有高度差，该支撑面与拨叉杆的尾部驱动端接触，驱动轮转动，拨叉杆尾部驱动端在支撑面上相对滑动，使其高度变化，进一步带动头部拨叉高度变化。采用驱动轮对拨叉进行驱动，结构简单，操作简单，且可靠性高，行程变小，结构更加紧凑，占用空间较小。运行可靠，故障率低，驱动时驱动轮和拨叉杆面接触运行平稳。

技术领域

本发明涉及洗衣机领域，尤其是一种减速离合器离合驱动装置。

背景技术

现有技术如市场上的洗衣机有的为减速离合器与单相异步电机并排安装，通过皮带轮与皮带传动。该类减速离合器的效率低，噪声大，实用性较差，且传动部分故障率较高；因而有关技术人员提出了电机与离合器同轴的技术方案。如专利号为ZL00234747.4公开了无刷电机直接驱动的洗衣机减速离合器，该专利采用无刷电机直接驱动洗衣机离合器，解决了单相异步电机效率低，提高了能效，但该结构电机的连接复杂，只能实现普通洗涤方式，主体部件连接零件较多，且对离合器安装精度要求过高，并且其存在故障率高的缺点，因此该专利技术方案不适合批量生产产品。

如申请号为CN201120257375.8的中国专利，公开一种洗衣机仿生手搓变频减速离合器，其包括相配装的下壳体和输入轴，下壳体安装有直流无刷电机定子，输入轴的端部连接有直流无刷电机外转子，直流无刷电机定子位于直流无刷电机外转子的内腔中，输入轴配装有由轴套、离合轴、离合滑块和复位弹簧组成的滑动离合机构；轴套套装在输入轴上，离合轴位于轴套上方转动套装在输入轴上，轴套和离合轴均制有外周花键，离合滑块制有的内周导向花键与轴套和离合轴的外周花键滑动相配接，复位弹簧压配在离合滑块外周制有的圆环凸台上并且离合滑块连接有离合控制机构。但是离合控制机构复杂，控制繁琐。

现有的离合轴套或者离合滑块有的是由拨叉与离合簧相配合地控制其上下移动，而拨叉是通过旋转销直接安装在减速离合器的下壳体，以实现对离合轴套的控制。现有技术中多是使用牵引电机通过绳索对拨叉的一端进行牵引，另一端控制离合轴套或者离合滑块上下移动，牵引电机多安装在外桶底部，但是上述控制离合轴套上下移动的方法精准率低，故障率高，且占用空间较大，部件集成率低。

鉴于此提出本发明。

发明内容

本发明的目的为克服现有技术的不足，提供一种减速离合器离合驱动装置。

为了实现该目的，本发明采用如下技术方案：

一种减速离合器离合驱动装置，包括驱动轮和拨叉杆，拨叉杆头部为拨叉，尾部为驱动端，所述驱动轮设置在拨叉杆尾部驱动端，所述驱动轮包括一圆柱本体，圆柱本体至少部分圆周面沿径向向外延伸形成一凸出部，凸出部轴向的一个表面为支撑面，所述支撑面在轴向上设有高度差，该支撑面与拨叉杆的尾部驱动端接触，驱动轮转动，拨叉杆尾部驱动端在支撑面上相对滑动，使其高度变化，进一步带动头部拨叉高度变化。

一种减速离合器离合驱动装置，包括驱动轮和拨叉杆，所述拨叉杆为杠杆结构，中部设有固定支点，拨叉杆头部为拨叉，尾部为驱动端，所述驱动轮设置在拨叉杆尾部驱动端，所述驱动轮包括一圆柱本体，圆柱本体至少部分圆周面沿径向向外延伸形成一弧形的凸出部，凸出部轴向的一个表面为支撑面，所述支撑面在轴向上设有高度差，该支撑面与拨叉杆的尾部驱动端接触，驱动轮转动，拨叉杆尾部驱动端在支撑面上相对滑动，尾部驱动端高度变化，带动头部拨叉高度变化。

所述支撑面至少包括沿圆周方向顺次连接的倾斜的第一过渡面、最高支撑面和与第一过渡面反向倾斜的第二过渡面。