[发明专利]一种防失速补油阀、卷扬马达液压控制系统及起重机在审

专利信息
申请号: 201410315449.7 申请日: 2014-07-03
公开(公告)号: CN104074824A 公开(公告)日: 2014-10-01
发明(设计)人: 王守伟;任印美;江万强;王冬;冀建飞 申请(专利权)人: 徐州重型机械有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;B66D1/44
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 颜镝
地址: 221004 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 失速 补油阀 卷扬 马达 液压 控制系统 起重机
【权利要求书】:

1.一种防失速补油阀,其特征在于:包括用于节流调速的阻尼阀和至少两个补油单向阀,所述阻尼阀的进油口用于与驱动油路连通,所述阻尼阀的出油口连通各所述补油单向阀的进油口,各所述补油单向阀的出油口用于连通补油回路。

2.如权利要求1所述的防失速补油阀,其特征在于:还包括双联单向阀,所述双联单向阀的第一油口用于与回油油路连通,所述双联单向阀的第二油口连通所述阻尼阀与各所述补油单向阀之间的油路。

3.如权利要求1所述的防失速补油阀,其特征在于:所述阻尼阀包括依次串联连接的过滤器、阻尼塞和阻尼单向阀。

4.如权利要求3所述的防失速补油阀,其特征在于:所述过滤器的进油口用于与所述驱动油路连通,所述过滤器的出油口连通所述阻尼塞的进油口,所述阻尼塞的出油口连通所述阻尼单向阀的进油口,所述阻尼单向阀的出油口连通各所述补油单向阀的进油口。

5.如权利要求2所述的防失速补油阀,其特征在于:所述双联单向阀包括并联连接且导通方向相反的第一单向阀和第二单向阀。

6.如权利要求5所述的防失速补油阀,其特征在于:所述第一单向阀的出油口连通所述阻尼阀与各所述补油单向阀之间的油路,所述第二单向阀的进油口连通所述阻尼阀与各所述补油单向阀之间的油路,且所述第二单向阀的开启压力大于所述第一单向阀的开启压力。

7.如权利要求1所述的防失速补油阀,其特征在于:所述补油单向阀成对设置。

8.一种卷扬马达液压控制系统,包括与卷扬马达连通的驱动油路和回油油路,其特征在于:还包括与所述卷扬马达连通的补油回路,所述补油回路上设置有如权利要求1-7任一项所述的防失速补油阀,所述防失速补油阀中的阻尼阀与所述驱动油路连通,所述防失速补油阀中的各补油单向阀通过所述补油回路连通所述卷扬马达的工作腔。

9.如权利要求8所述的卷扬马达液压控制系统,其特征在于:所述防失速补油阀还包括双联单向阀,所述双联单向阀包括并联连接且导通方向相反的第一单向阀和第二单向阀,所述第二单向阀的开启压力大于所述第一单向阀的开启压力,所述第二单向阀用于确保所述补油回路中有预设的压力,所述第一单向阀用于在所述补油回路流量不充分时,将所述回油油路的液压油引入所述补油回路中。

10.一种起重机,其特征在于:包括如权利要求8或9所述的卷扬马达液压控制系统。

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