[发明专利]用于内燃发动机零件总成的噪音抑制设备

权利要求书

1.一种内燃发动机元件，包括用于驱动辅助发动机装备的带轮(10)和扭振阻尼器(9)的总成(3)，所述总成(3)适于被固定在发动机曲轴(6)上，其中所述带轮(10)是所谓的分离型，被配置为能够改变其相对所述曲轴(6)和所述扭振阻尼器(9)的旋转角，并且其中所述扭振阻尼器(9)部分地定位在带轮(10)中的相应环形凹陷(30)中，在所述凹陷(30)中在所述扭振阻尼器(9)与所述带轮(10)之间形成环形的腔室(30a)，

其特征在于：

定位在所述环形的腔室(30a)中的环形的密封圈，所述环形的密封圈被配置为将所述环形的腔室(30a)的至少一部分与围绕所述总成(3)的空气隔离开，所述环形的密封圈包括弹性材料并且被设计成被偏压和滑动地封靠在所述凹陷的内壁上和所述扭振阻尼器上，

其中所述扭振阻尼器(9)具有大部分定位在所述凹陷(30)中的料块(14)，并且其中所述带轮(10)具有弹簧外壳(22)、径向承载凸缘(29)和由所述径向承载凸缘承载的带表面部(28)，形成所述凹陷(30)，其中，所述环形的密封圈包括第一密封圈(31)，所述第一密封圈包括封靠所述带表面部(28)的环形的轴向延伸的第一密封唇(32)和封靠所述径向承载凸缘(29)的环形的径向延伸的第二密封唇(33)以及将所述第一和第二密封唇(32和33)接合在一起且被所述第一和第二密封唇(32和33)偏压在所述料块(14)上的环形的中间支承密封部段(34)，并且其中所述第一密封圈(31)浮动地配置在所述环形的腔室中。