[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201410331673.5 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN104275989B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 山本展之 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/12 | 分类号: | B60C11/12;B60C11/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,其在胎面的接地面上利用沿轮胎周向延伸的多条周槽划分出多个接地部,在各接地部配设有多个横穿该接地部的横槽,其特征在于,
在向轮胎赤道面投影该横槽时,上述横槽具有在轮胎周向上相邻的横槽彼此不重叠的排列,
各横槽包括中央区域和侧区域,该中央区域相对于胎面宽度方向倾斜延伸,该侧区域自该中央区域的两端以比上述中央区域小的相对于胎面宽度方向的倾斜角度朝向上述周槽延伸,该侧区域具有朝向上述周槽去增大的槽宽度,
上述横槽具有自该横槽的槽底向轮胎径向内侧延伸的刀槽花纹,该刀槽花纹仅在上述中央区域具有深度较浅的浅底部,并且至少在上述中央区域与侧区域之间的交界部的附近将浅底的起点自该交界部离开地配置浅底部。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
上述侧区域中的刀槽花纹的深度大于或等于上述中央区域中的刀槽花纹的最大深度。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于,
上述交界部与上述浅底的起点之间的分离距离沿上述浅底部的配设位置处的上述横槽的延伸方向为1.0mm~3.0mm。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎,其特征在于,
上述胎面的接地面具有三条以上的周槽,该周槽的宽度为,与胎面宽度方向最外侧的一对周槽相比,其他周槽的宽度较小。
5.根据权利要求4所述的轮胎,其特征在于,
与上述其他周槽的一侧邻接的接地部的横槽、以及与上述其他周槽的另一侧邻接的接地部的横槽的向该其他周槽开口的开口位置在轮胎周向上相同。
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