[发明专利]用于机动车的车载电网系统

权利要求书

1.用于机动车的车载电网系统，具有车辆电池（109）以及用于对起动器（101）的供电进行调节或者控制的车载电网模块（100），其中所述车载电网模块（100）以在空间上与所述起动器（101）分开的方式布置在所述机动车的车辆电池（109）上，并且其中所述车载电网模块（100）如此构造：将起动器接线与接地线进行电连接，其中所述车载电网模块（100）借助于起动器线路（107）与所述起动器（101）电连接，其中所述车载电网模块（100）构造在壳体中，其中所述壳体具有用于将所述车载电网模块（100）电连接到所述起动器线路（107）上的起动器接线（105）。

2.按权利要求1所述的车载电网系统，其中所述车载电网模块（100）与所述车辆电池（109）机械地连接。

3.按权利要求1或2所述的车载电网系统，其中所述车载电网模块（100）在空间上布置在所述车辆电池（109）的正极上。

4.按权利要求1所述的车载电网系统，其中所述起动器线路（107）具有至少1m的长度。

5.按权利要求1或2所述的车载电网系统，其中所述车载电网模块（100）能够装入到所述车载电网系统中。

6.按权利要求1所述的车载电网系统，其中所述壳体具有用于将该壳体固定在所述机动车的车身上的固定装置。

7.用于在远离起动器的情况下安装在机动车的车载电网系统中的车载电网模块（100），其中所述车载电网模块（100）构造在壳体中，具有：

-用于将该车载电网模块（100）电连接到车辆电池（109）上的电池接线（103）；

-用于将该车载电网模块电连接到所述起动器（101）的起动器线路（107）上的起动器接线（105），其中所述壳体具有所述起动器接线（105）；

-处于所述电池接线（103）与所述起动器接线（105）之间的、用于对起动器电流进行控制的半导体开关元件（111）；以及

-用于对所述半导体开关元件（111）进行操控的控制装置（113），

其中所述车载电网模块（100）如此构造：将所述起动器接线与接地线进行电连接。