[发明专利]一种多轴全时轮式车辆底盘功率测试方法有效
申请号: | 201410337668.5 | 申请日: | 2014-07-16 |
公开(公告)号: | CN104155069B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 晁智强;韩寿松;高建国;刘相波;宋新民;江鹏程;苏力刚 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军装甲兵工程学院 |
主分类号: | G01M3/24 | 分类号: | G01M3/24 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙)51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 100071 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多轴全时 轮式 车辆 底盘 功率 测试 方法 | ||
1.一种多轴全时轮式车辆底盘功率测试方法,按如下步骤进行:
①将待检多轴全时轮式车辆的全部车轮置于底盘测功机滚筒上,举升器下降;
②启动汽车,手动档车辆逐步加速并换至直接档,使汽车以直接档的最低车速稳定运转,自动挡车辆挂正常行车挡起步;
③将油门踏板踩到底,使车辆车速超过功率测量点速度+5km/h,对多轴全时轮式车辆的最后一轴或倒数第二轴采用恒速模式测试功率,其余各轴跟随前一测试轴对应的电涡流的控制电路中的占空比,使各桥的控制电路中电流脉宽一致,进而所有桥对应的电涡流器产生一样大小的阻力,使车辆各轮受到阻力基本保持一致;
④待待检多轴全时轮式车辆的各轴速度稳定5秒后,记录仪表显示不少于3秒内的汽车底盘输出功率值平均值;
⑤测试结束,车辆停车,举升器上升,车辆驶离。
2.如权利要求1所述的一种多轴全时轮式车辆底盘功率测试方法,其特征是:所述步骤④中,待检多轴全时轮式车辆的各轴速度之间差异在±2km/h。
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