[发明专利]一种备胎支架结构及汽车

权利要求书

1.一种备胎支架结构，应用于汽车，其特征在于，包括：

备胎支架本体，包括相互平行的第一连接杆和第二连接杆，其中所述第一连接杆和所述第二连接杆的一端分别与汽车尾门连接；

备胎托盘，所述备胎托盘的两端分别固定在所述第一连接杆和所述第二连接杆上；

套管，与所述第二连接杆固定连接，所述套管包括套管本体；

支撑柱总成，固定套设在所述套管本体的内部，所述支撑柱总成包括：支撑柱本体；可转动地连接在所述支撑柱本体第一端的滚轮，所述滚轮的一部分外露于所述套管本体的第一端；设置在所述支撑柱本体第二端的多个弹簧，所述弹簧的一部分外露于所述套管本体的第二端，且所述弹簧与所述第二连接杆抵接；

支撑座，固定在车架上，且所述支撑座包括一斜面，所述滚轮包括所述汽车尾门开启，所述滚轮的侧边缘位于所述支撑座的斜面下方的第一状态，和所述汽车尾门关闭，所述滚轮的侧边缘与所述支撑座抵接并沿所述斜面朝向所述套管的方向移动的第二状态；其中所述滚轮在第一状态，所述弹簧处于自然伸缩状态；所述滚轮在第二状态，所述弹簧处于压缩状态。

2.如权利要求1所述的备胎支架结构，其特征在于，所述备胎支架本体还包括固定连接在所述第一连接杆与所述第二连接杆之间的第三连接杆，且所述第三连接杆与所述汽车尾门连接。

3.如权利要求1所述的备胎支架结构，其特征在于，所述备胎托盘的中部凸起形成一用于设置备胎的容置空间。

4.如权利要求1所述的备胎支架结构，其特征在于，所述套管还包括分别固定在所述套管本体两侧的的第一固定支架和第二固定支架，所述第一固定支架和所述第二固定支架均与所述第二连接杆固定连接。

5.如权利要求4所述的备胎支架结构，其特征在于，所述套管本体、所述第一固定支架以及所述第二固定支架均焊接在所述第二连接杆上。

6.如权利要求1所述的备胎支架结构，其特征在于，所述支撑座通过螺栓固定在车架上。

7.如权利要求1所述的备胎支架结构，其特征在于，所述备胎支架结构还包括：销轴和锁销，所述套管本体通过所述销轴和所述锁销与所述支撑柱总成固定连接。

8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～7任一项所述的备胎支架结构。