[发明专利]公路车辆动态称重方法和设备有效
申请号: | 201410346428.1 | 申请日: | 2014-07-18 |
公开(公告)号: | CN105258770B | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 王森华;黄诚;吴军;王璟珂;丁虎;练达;蔡强 | 申请(专利权)人: | 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 骆希聪 |
地址: | 213125 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 车辆 动态 称重 方法 设备 | ||
1.一种公路车辆动态称重设备,该车辆包括至少一轴组,该轴组包括一个或多个单轴,该公路车辆动态称重设备包括:
第一称重平台,该第一称重平台在行车方向的尺寸对应单轴尺寸;
第二称重平台,该第二称重平台在行车方向的尺寸对应包含多个单轴的轴组尺寸,该第一称重平台和该第二称重平台置于同一框架内或同一基坑内;
第一传感器组,安装于该第一称重平台上,用以检测经过该第一称重平台的车辆的单轴的重量;
第二传感器组,安装于该第二称重平台上,用以检测经过该第二称重平台的车辆的单轴或轴组的重量;
称重仪表,连接该第一传感器组和该第二传感器组,该称重仪表包括:
轴重采集单元,用以从该第一传感器组依次采集该车辆的各轴组的单轴重量信号,以及从该第二传感器组采集各轴组的轴组重量信号,该单轴重量信号包含对应轴组的各单轴的重量信号;以及
重量修正单元,连接该轴重采集单元,依据各单轴重量信号和各轴组重量信号,计算最终的各轴组重量。
2.如权利要求1所述的公路车辆动态称重设备,其特征在于,该轴重采集单元还从该第二传感器组依次采集该车辆的各轴组的局部重量信号,该局部重量信号包含对应轴组的部分轴的重量信号,且该重量修正单元依据各单轴重量信号、各局部重量信号和各轴组重量信号,计算最终的各轴组重量。
3.如权利要求1所述的公路车辆动态称重设备,其特征在于,该称重仪表还包括轴判别单元,连接该轴重采集单元,该轴判别单元依据各单轴重量信号和各轴组重量信号识别该车辆的各单轴和各轴组。
4.如权利要求1所述的公路车辆动态称重设备,其特征在于,该重量修正单元在计算各轴组重量时,对轴组中的各单轴重量和轴组重量分别赋予一比例因子。
5.一种公路车辆动态称重方法,该车辆包括至少一轴组,该轴组包括一个或多个单轴,该方法适用于一公路车辆动态称重设备,该公路车辆动态称重设备包括第一称重平台、第二称重平台、第一传感器组和第二传感器组,该第一称重平台和该第二称重平台置于同一框架内或同一基坑内,该第一称重平台在行车方向的尺寸对应单轴尺寸,该第二称重平台在行车方向的尺寸对应包含多个单轴的轴组尺寸,第一传感器组安装于该第一称重平台上,用以检测经过该第一称重平台的车辆的单轴的重量,该第二传感器组安装于该第二称重平台上,用以检测经过该第二称重平台的车辆的单轴或轴组的重量,该方法包括以下步骤:
从该第一传感器组依次采集该车辆的各轴组的单轴重量信号,该单轴重量信号包含对应轴组的各单轴的重量信号;
从该第二传感器组采集各轴组的轴组重量信号;以及
依据各单轴重量信号和各轴组重量信号,计算最终的各轴组重量。
6.如权利要求5所述的公路车辆动态称重方法,其特征在于,还包括从该第二传感器组依次采集车辆的局部重量信号,该局部重量信号包含对应轴组的部分轴的重量信号;
且计算最终的各轴组重量时,同时依据该单轴重量信号、该局部重量信号和各轴组重量信号。
7.如权利要求5所述的公路车辆动态称重方法,其特征在于,还包括依据该单轴重量信号和该轴组重量信号识别该车辆的各单轴和各轴组。
8.如权利要求5所述的公路车辆动态称重方法,其特征在于,在计算各轴组重量时,对轴组中的各单轴重量和轴组重量分别赋予一比例因子。
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