[发明专利]一种车用冷却模块及其安装连接结构在审
申请号: | 201410349330.1 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN104085291A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 郑卫;刘中英;王言利 | 申请(专利权)人: | 马勒贝洱热系统(济南)有限公司 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250104 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 模块 及其 安装 连接 结构 | ||
1.一种车用冷却模块,包括由散热器、中冷器和冷凝器组成的冷却模块本体,中冷器固定在散热器和冷凝器中间,其特征是,所述中冷器上端的气管分为连接段和过渡段两段,在连接段上分别设有一支座。
2.根据权利要求1所述的一种车用冷却模块,其特征是,所述支座位于连接段与过渡段衔接的一端。
3.根据权利要求1所述的一种车用冷却模块的安装连接结构,冷却模块两侧通过支撑座固定在车架上,其特征是,中冷器连接段上的支座通过螺母固定有一连杆,螺母与支座之间设有减震结构,连杆的另一端与固定在车架上端的固定座固定,连杆、中冷器和车架形成直角三角形。
4.根据权利要求3所述的一种车用冷却模块的安装连接结构,其特征是,所述减震结构为圆形橡胶垫,压紧在螺母与支座之间。
5.根据权利要求3所述的一种车用冷却模块的安装连接结构,其特征是,所述减震结构为压缩弹簧,位于螺母与支座之间。
6.根据权利要求4或5所述的一种卡车用冷却模块的安装连接结构,其特征是,所述拉杆连接支座的一端设有U形抵止端。
7.根据权利要求6所述的一种卡车用冷却模块的安装连接结构,其特征是,所述的U形抵止端的一端设有内螺纹孔,内螺纹孔与拉杆的端部相配合。
8.根据权利要求3或4或5所述的一种卡车用冷却模块的安装连接结构,其特征是,所述拉杆连接支座的一端设有限位杆,限位杆垂直于拉杆的轴向方向,限位杆位于支座的内侧,支座外侧的拉杆上安装有螺母。
9.根据权利要求8所述的一种卡车用冷却模块的安装连接结构,其特征是,所述限位杆焊接在拉杆上。
10.根据权利要求8所述的一种卡车用冷却模块的安装连接结构,其特征是,所述限位杆为销钉,拉杆上设有与销钉相配合的销孔。
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