[发明专利]万吨级散货船尾鳍预装合拢工艺有效
申请号: | 201410349380.X | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN104149932B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 刘在良 | 申请(专利权)人: | 舟山欣臻船舶设计有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00;B23K31/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙江省舟山市舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 万吨级 散货 船尾 预装 合拢 工艺 | ||
1.万吨级散货船尾鳍预装合拢工艺,其特征在于:包括以下步骤
a在吊装尾鳍前需定位安装好尾轴铸钢件,并烧焊结束;
b在铸钢件铸造的时候,尾鳍和尾轴铸钢件要在一起制作的,确保其端部连接的一致性;
c先确定尾鳍的前后位置,并利用肋位标记来保证,事先在尾鳍和尾轴铸钢件上将标记线做好,只要对齐前后位置就确定了尾鳍的安装位置;
d首先吊装定位水平的一根尾鳍,在对应图纸上测量出理论的数据点,且在尾鳍上把理论数据点做好标记,并利用三维全仗仪测量其数值,确保和理论值一致,保证共面性;
e安装完成后再用角度样板进行比对;
f再吊装另外一根尾鳍,理论上计算出每米45度上升的高度,且在尾鳍每米处做好标记,并利用三维全仗仪测量其高度差保证其高度方向的定位;
g点焊固定并用支撑进行固定,整个尾鳍预装合拢完成。
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