[发明专利]一种分体转动式自平衡两轮车在审
申请号: | 201410359109.4 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN104118507A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 祝珍海 | 申请(专利权)人: | 祝珍海 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62M6/45 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 313117 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分体 转动 平衡 两轮车 | ||
1.一种分体转动式自平衡两轮车,包括车体主架,车体主架两侧设有轮子(1),车体主架内设有电机(2)及可控制电机转速的陀螺仪(3),其特征在于:所述的车体主架包括两个相互分离的分体车架(4),两个分体车架中间设有一根连轴(5),两个分体车架以连轴为转动中心独自转动,每个分体车架内单独设有陀螺仪和电机,分体车架包括一个上盖踏板(41)与下壳体(42),陀螺仪固定在上盖踏板底部,陀螺仪连接电路板,电路板连接电机,电机驱动轮子。
2.根据权利要求1所述的一种分体转动式自平衡两轮车,其特征在于:所述的连轴两端设有螺纹,中间设有两个平面轴承(51),两个平面轴承中间设有轴承衬套(52)。
3.根据权利要求2所述的一种分体转动式自平衡两轮车,其特征在于:所述的下壳体与连轴连接处设有通孔,通孔外侧设有轴承沉孔(421),通孔内侧通过螺母(53)与连轴端部实现轴向固定。
4.根据权利要求1所述的一种分体转动式自平衡两轮车,其特征在于:所述的上盖踏板顶部设有放置脚的凹面(411),凹面内设有防滑条(411a)。
5.根据权利要求1所述的一种分体转动式自平衡两轮车,其特征在于:所述的电机固定在下壳体的内壁上,并通过减速齿轮组与轮子连接,齿轮均为斜齿轮。
6.根据权利要求1所述的一种分体转动式自平衡两轮车,其特征在于:所述的其中一下壳体内设有蓄电池,下壳体侧壁上设有充电口(422)。
7.根据权利要求6所述的一种分体转动式自平衡两轮车,其特征在于:所述的其中一个下壳体前壁设有前射灯(423)、尾壁设有反光灯(424)。
8.根据权利要求7所述的一种分体转动式自平衡两轮车,其特征在于:下壳体周围侧壁分布有喇叭及2个以上的彩灯。
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