[发明专利]乘客传送设备的梯级以及乘客传送设备有效

专利信息
申请号: 201410359929.3 申请日: 2014-07-25
公开(公告)号: CN104444747A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 塚越理阳;高桥哲也;小岛和平;茂木俊行 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: B66B23/12 分类号: B66B23/12
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 洪秀川
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 乘客 传送 设备 梯级 以及
【权利要求书】:

1.一种乘客传送设备的梯级,其具备在下表面侧固定有踏板增强板的踏板,并且至少具备设置在所述踏板的后端侧的后端侧边界条或者设置在所述踏板的前端侧的前端侧边界条,将设置在所述后端侧边界条或者所述前端侧边界条上的卡合部卡合在所述踏板的端部与所述踏板增强板的端部之间的间隙内,

所述乘客传送设备的梯级的特征在于,

在所述卡合部上形成有倾斜部,该倾斜部能够扩大所述踏板的端部与所述踏板增强板的端部之间的间隙而进行移动。

2.如权利要求1所述的乘客传送设备的梯级,其特征在于,

所述后端侧边界条或者所述前端侧边界条具备:与所述踏板的突条部连结的突条部;与该突条部的下侧相连的主体部;在所述主体部的上侧沿着所述踏板的端部的下表面侧延伸规定长度的踏板支承部;以及具有从所述踏板支承部朝向所述主体部的下表面部倾斜地延伸的所述倾斜部的卡合部,将所述卡合部的所述倾斜部插入由所述踏板的端部与所述踏板增强板的端部形成的间隙内,并使其在该间隙内移动,由此将所述卡合部卡合在所述踏板的端部与所述踏板增强板的端部之间。

3.如权利要求2所述的乘客传送设备的梯级,其特征在于,

所述卡合部由从所述主体部立起并朝向所述踏板支承部的端面侧延伸的肋部形成。

4.如权利要求2所述的乘客传送设备的梯级,其特征在于,

所述卡合部由在所述踏板支承部的下侧从所述主体部立起的肋部形成,所述肋部以支撑所述踏板支承部的方式与所述踏板支承部一体形成。

5.如权利要求3所述的乘客传送设备的梯级,其特征在于,

所述卡合部由多个所述肋部构成。

6.如权利要求1所述的乘客传送设备的梯级,其特征在于,

所述倾斜部具有直线状的倾斜,或者具有规定曲率的曲线状的倾斜。

7.如权利要求6所述的乘客传送设备的梯级,其特征在于,

在所述主体部的下端面与所述卡合部交叉的角部连续地形成有所述倾斜部。

8.如权利要求1所述的乘客传送设备的梯级,其特征在于,

所述乘客传送设备的梯级具有从所述踏板的后端部侧以具有弧面的方式朝向下方下垂的踢板。

9.一种乘客传送设备,其具备框体、梯级、栏杆以及扶手,所述梯级设置在所述框体内,在一方的出入口地板与另一方的出入口地板之间呈环状地连结而进行循环移动,所述栏杆安装在所述框体上,并且沿着所述梯级的行进方向竖立地设置在所述梯级的宽度方向两侧,所述扶手在所述栏杆的上部移动,

所述乘客传送设备的特征在于,

所述梯级是权利要求1至权利要求8中任一项所述的梯级。

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