[发明专利]改良结构的连接齿轮有效
申请号: | 201410364393.4 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN104088985A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 姚飞燕 | 申请(专利权)人: | 姚飞燕 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/10;F16H55/14;F16H57/04 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 311813 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 结构 连接 齿轮 | ||
1.一种改良结构的连接齿轮,包括周向具有若干圆周均匀分布的齿牙(11)的齿轮本体(1),在每个齿牙(11)的两端分别设有外倒角(11a),在齿轮本体(1)的轴向中心设有轴孔和设置在轴孔孔壁上的内花键(12),其特征在于,所述的齿轮本体(1)上设有若干圆周均匀分布且位于齿牙(11)和内花键(12)之间的储油孔(13),储油孔(13)轴向贯穿该齿轮本体(1),在齿轮本体(1)上设有若干与所述的储油孔(13)连通的径向油孔(14),径向油孔(14)的一端与相邻的两个齿牙(11)之间形成的齿牙槽连通,另一端与内花键(12)的相邻两个健齿形成的齿槽连通,在轴孔的一端设有扩孔(15),轴孔的轴心线与扩孔(15)轴心线重合且扩孔(15)的内径大于轴孔的内径,在轴孔和扩孔(15)之间形成环形定位面(16),在轴孔的孔壁中部设有能将内花键(12)的每个健齿分切成两段且与所述的径向油孔(14)内端连通的环形导油槽(17),在齿轮本体(1)两端分别设有环形定位槽(18),储油孔(13)的两端分别与环形定位槽(18)连通,在每个环形定位槽(18)内分别设有封油结构。
2.根据权利要求1所述的改良结构的连接齿轮,其特征在于,所述的封油结构包括设置在环形定位槽(18)内的环形封油圈(2),在环形定位槽(18)的槽口处设有内侧面抵靠在环形封油圈(2)上的挡圈(3)。
3.根据权利要求2所述的改良结构的连接齿轮,其特征在于,所述的环形封油圈(2)上设有若干能一一插于储油孔(13)内的定位销(21),所述的环形封油圈(2)和定位销(21)连为一体式结构。
4.根据权利要求3所述的改良结构的连接齿轮,其特征在于,所述的环形定位槽(18)槽壁上设有挡圈定位槽(18a),所述的挡圈(3)设于挡圈定位槽(18a)内。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的改良结构的连接齿轮,其特征在于,所述的环形导油槽(17)的轴心线与轴孔的轴心线重合设置。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的改良结构的连接齿轮,其特征在于,在扩孔(15)的孔壁上设有定位槽(15a)。
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