[发明专利]一种抗振汽车前组合车灯无效
申请号: | 201410364457.0 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN104197258A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 姚纪荣 | 申请(专利权)人: | 江苏彤明高科汽车电器有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;B60Q1/34;B60Q1/14 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 212314 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 组合 车灯 | ||
1.一种抗振汽车前组合车灯,包括合卡连接的灯罩(1)和后壳(2),以及依次连接在灯罩(1)与后壳(3)之间的转向灯(10)、远近光灯(14)和位置指示灯(17),其特征在于:
所述转向灯(10)通过转向灯反射碗(9)和转向灯卡片(11)封闭在后壳(2)上,并且所述转向灯(10)的灯头与后壳(2)之间还设置有单边带耳衬套(101),所述后壳(2)与转向灯(10)连接部位还设置有第一减振腔(102),所述带耳衬套(101)与第一减振腔(102)之间设置有第一减振圈(13);
所述远近光灯(14)通过一体式反射镜(7)、遮光罩(8)和防尘罩(15)封闭在后壳(2)上,所述后壳(2)与远近光灯(14)处设置有第二凸起减振腔(23),所述防尘罩(15)为无底的盆状,所述防尘罩(15)扣在第二凸起减振腔(23)的外侧,并所述远近光灯(14)连接在防尘罩(15)的盆体内,所述防尘罩(15)与第二凸起减振腔(23)之间设置有第二减振圈(141);
所述位置指示灯(17)通过位置装饰框(3)、反射灯碗(4)、位置装饰框(5)和位置灯卡片(6)封闭在后壳(5)上,所述后壳(5)上设置有第三凸起减振腔(21),所述第三凸起减振腔(21)内还设置有减振槽(22),所述减振槽(22)内压有第三减振圈(16)。
2.根据权利要求1所述的一种抗振汽车前组合车灯,其特征在于:所述第一减振圈(13)、第二减振圈(141)和第三减振圈(16)为硅胶。
3.根据权利要求1或2所述的一种抗振汽车前组合车灯,其特征在于:所述第一减振圈(13)、第二减振圈(141)和第三减振圈(16)为圆柱形或者楔形。
4.根据权利要求1所述的一种抗振汽车前组合车灯,其特征在于:所述转向灯卡片(11)通过若干自攻丝螺钉(12)连接在后壳上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏彤明高科汽车电器有限公司;,未经江苏彤明高科汽车电器有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410364457.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种快速散热汽车车灯
- 下一篇:一种多功能台灯