[发明专利]厢式车及其车厢体

说明书

本发明提供了一种厢式车及其车厢体，所述车厢体包括：下厢体、顶盖、以及升降装置。下厢体包括：一长方形的底壁和四个立设在底壁四周的厢体侧壁，底壁和厢体侧壁合围成上方开口的容置腔。顶盖包括一长方形的顶板和连接在顶板四周下方的顶盖侧壁，顶盖覆盖在下厢体的上方以封闭下厢体的开口，且顶盖侧壁位于厢体侧壁的外周。升降装置与顶盖相连，以带动所述顶盖沿上下方向远离或靠近所述下厢体，进而适应于装载不同高度的货物。本发明的升降装置能够产生上下往复的运动，使车厢体的顶盖上下移动，从而使该顶盖在向上移动时有效地利用上方的垂直空间，而且减少对车厢体四周外部的工作人员产生安全隐患。

技术领域

本发明涉及货物运输工具，特别涉及车厢体。

背景技术

随着现代化物流的发展，货物运输的安全、快捷要求越来越高，散装货物的运输逐渐向厢式车方向发展。现有的厢式车包括车底架以及设置于车底架上的车厢体。在装运过程中，为了适配大尺寸的货物装载，车厢体上的顶部设计为可活动的顶盖。

中国专利ZL 03219272.X公开了一种具有活动顶盖的车厢，活动顶盖包括对开的两个活动顶板，各活动顶板的一侧通过加高板铰接在厢体侧板上，各活动顶板的另一侧通过转动副、提升臂、转轴与液压驱动机构相连，装载货物时，由液压驱动机构使转轴旋转，经由提升臂和转动副的作用将活动顶板向外打开并向下翻转而开启顶盖，以腾出顶部空间，待货物装进车厢后，再将活动顶板向上并向内翻转而合上顶盖。可见，这种装货方式一方面会因活动顶盖开启而占据车厢体四周外部的空间，另一方面也会对车厢体四周外部的工作人员产生安全隐患，使工作人员易被顶盖所砸伤。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种车厢体，该车厢体通过垂直驱动顶盖上下移动的升降装置，来配备不同尺寸的货物装载，避免了顶盖开启而占用车厢外部空间，同时也提高了安全性。

针对上述目的，本发明提出一种车厢体，其包括：下厢体、顶盖以及升降装置。所述下厢体包括一长方形的底壁和四个立设在所述底壁四周的厢体侧壁，所述底壁和所述厢体侧壁合围成上方开口的容置腔。所述顶盖包括一长方形的顶板和连接在所述顶板四周下方的四个顶盖侧壁，所述顶盖覆盖在所述下厢体的上方以封闭所述下厢体的开口，且所述顶盖侧壁位于所述厢体侧壁的外周。所述升降装置与所述顶盖相连，以带动所述顶盖沿上下方向远离或靠近所述下厢体。

在优选方案中，所述升降装置包括：用以支撑所述顶盖的多个升降单元以及与所述升降单元相连驱动装置；所述升降单元包括沿竖直方向设置在所述厢体侧壁内面的导套以及穿设于所述导套中的滑动立柱，所述驱动装置与所述滑动立柱相连并驱动所述滑动立柱沿着所述导套上下滑动。

在优选方案中，所述升降单元为四个，所述下厢体长度方向相对的两厢体侧壁上各设置两个所述升降单元。

在优选方案中，所述导套包括：沿竖直方向设置的一槽形立柱以及连接在所述槽形立柱的槽口位置并封闭槽口的立柱底板，所述立柱底板连接在所述厢体侧壁上，所述立柱底板与所述槽形立柱合围成一通道，所述滑动立柱插置在所述通道内并受所述驱动装置驱动而沿所述通道滑动。

在优选方案中，所述导套包括：一沿竖直方向固定在所述厢体侧壁上的安装板以及固定在所述安装板内侧的两相对设置的导向板，所述安装板与两导向板围成一槽口向内的滑槽，所述滑动立柱受所述驱动装置驱动而沿着所述滑槽滑动。

在优选方案中，所述安装板包括：相对于所述厢体侧壁向内凸起的安装部以及由所述安装部两侧水平相背延伸出的两延伸部，所述导向板包括：固定在所述安装部上的固定部和由所述固定部向内垂直弯折而成的导向部。

在优选方案中，所述升降单元还包括设置于所述滑动立柱的上端的托盘，所述托盘与所述顶盖的底面相连。

在优选方案中，所述滑动立柱呈空心状且其顶端穿出于所述顶盖，所述升降单元还包括：设置于所述顶盖的顶板上并与所述滑动立柱的顶端外侧相连的立柱连接板以及封住所述滑动立柱的顶端的立柱顶封板。