[发明专利]用于装配商用车-驾驶室的方法有效
申请号: | 201410375713.6 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN104340284B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | S.舍尔 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士股份公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B62D65/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周志明;胡斌 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 装配 商用 驾驶室 方法 | ||
1.一种用于装配商用车-驾驶室(1)的方法,包括:
准备驾驶室(1)的各单壁(2至7),所述单壁包括前壁(2)、侧壁(3、4)、后壁(5)、底板(6)和顶盖(7);
将各单壁(2至7)组接为商用车-驾驶室(1);
其特征在于,在将各单壁(2至7)组接为商用车-驾驶室(1)之前,对各单壁(2至7)进行着色,
其中,对至少一个单壁(2至7)沿着水平方向喷漆并以可见表面(12)向上,其中,在喷漆时,使得至少一个单壁(2至7)在一个或多个喷漆喷嘴(15)的下面沿着水平方向移动。
2.按权利要求1所述的方法,其特征在于,在将各单壁(2至7)组接为所述商用车-驾驶室(1)之前,对至少一个单壁(2至7)进行喷漆。
3.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,至少一个单壁(2至7)由预喷漆的板件制成。
4.按权利要求1所述的方法,其特征在于,至少一个单壁(2至7)由预着色的塑料或预着色的复合材料制成。
5.按权利要求1所述的方法,其特征在于,各单壁(2至7)的组接采用低温接合方法进行。
6.按权利要求5所述的方法,其特征在于,在粘接站将各单壁(2至7)组接为驾驶室(1),在所述粘接站将所述驾驶室(1)的至少一块玻璃采用粘接方法固定在单壁(2至7)之一上。
7.按权利要求1所述的方法,其特征在于,(a) 在单壁(2至7)着色之后,并且在组接单壁(2至7)之前,给准备好的单壁(2至7)装配上至少一个装配部件;和/或(b) 在组接单壁(2至7)之前对单壁(2至7)进行预分组以备装配。
8.按权利要求1所述的方法,其特征在于,对至少两个单壁(2至7)同时喷漆。
9.按权利要求8所述的方法,其特征在于,在喷漆时使得至少两个单壁(2至7)彼此平行且沿着竖直方向错开地被喷漆。
10.按权利要求1所述的方法,其特征在于,对至少一个单壁(2至7)通过浸渍到颜料槽中进行着色。
11.按权利要求1所述的方法,其特征在于,所述侧壁(3,4)构造为双层的,具有由板件制成的第一层和由塑料制成的第二层。
12.按权利要求4所述的方法,其特征在于,在组接时在涂敷粘接剂之前,使得单壁(2至7)适当地彼此定位,即为粘接剂在相邻的单壁的接触区域设置容纳区和/或间隙。
13.按权利要求1所述的方法,其特征在于,对至少一个单壁(2至7)在远离车辆制造商的供应商处喷漆并预先制造准备装配。
14.按权利要求5所述的方法,其特征在于,各单壁(2至7)的组接采用粘接方法来进行。
15.一种采用按照上述权利要求之一的方法制造的商用车-驾驶室(1),包含前壁(2)、侧壁(3、4)、后壁(5)、底板(6)和顶盖(7)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曼卡车和巴士股份公司,未经曼卡车和巴士股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410375713.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车体的制造方法
- 下一篇:钢性弹力动能系统驱动车