[发明专利]车辆用车门后视镜

权利要求书

1.一种车辆用车门后视镜，其中，包括：

反射镜壳体(16)；

壳体主体(19)，其包含于所述反射镜壳体(16)，用于收容反射镜(17)；

下部罩(20)，其包含于所述反射镜壳体(16)，从下方覆盖壳体主体(19)的下部；

多个下部罩侧卡合爪(38～41)，其竖立设置在所述下部罩(20)的内表面上，且在上下方向上延伸；

下部罩用卡止部(42～45)，其设置在所述壳体主体(19)上，与多个所述下部罩侧卡合爪(38～41)卡合；以及

卡合爪用限制部(46、47)，其设置在所述壳体主体(19)上，从上方接近卡合于该下部罩用卡止部(42～45)的状态下的、所述下部罩侧卡合爪(38～41)的至少一部分并与所述下部罩侧卡合爪(38～41)的该至少一部分对置。

2.根据权利要求1所述的车辆用车门后视镜，其中，还具备：

肋部(63)，其突出设置在所述下部罩(20)的内表面上；以及

肋部用限制部(64)，其设置在所述壳体主体(19)上，构成为从上方与所述肋部(63)抵接并且对侧转向灯(59)进行定位以及保持。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用车门后视镜，其中，还包括：

上部罩(21)，其包含于所述反射镜壳体(16)，从与所述反射镜(17)相反的方向覆盖所述壳体主体(19)；

多个上部罩侧卡合爪(48～52)，其突出设置在所述上部罩(21)的内表面上，且朝向所述壳体主体(19)侧突出；

多个上部罩用卡止部(53～57)，其设置在所述壳体主体(19)上，能够与所述多个上部罩侧卡合爪(48～52)卡合；以及

限制突部(58)，其设置在多个所述上部罩侧卡合爪(48～52)的至少一部分上，通过与所述壳体主体(19)抵接来限制所述上部罩(21)的朝向接近所述壳体主体(19)的一侧的移动。

4.根据权利要求3所述的车辆用车门后视镜，其中，

还具备上部罩侧卡合爪用限制部(80～83)，其设置在所述壳体主体(19)上，接近卡合于所述上部罩用卡止部(53～57)的状态下的、所述上部罩侧卡合爪(48～52)的前端部并与该上部罩侧卡合爪(48～52)的前端部对置。

5.根据权利要求1或2所述的车辆用车门后视镜，其中，还具备：

天线(68)，其设置在所述壳体主体(19)的外表面上；

弹性舌片(76)，其与所述天线(68)的一面(68a)抵接；以及

多个第1天线卡合爪(77)，其在前端部具备抵接面(77a)，

所述多个第1天线卡合爪(77)的抵接面(77a)以随着离开所述壳体主体(19)的外表面而相互接近的方式倾斜形成。

6.根据权利要求5所述的车辆用车门后视镜，其中，

还包括插入筒部(70)，该插入筒部(70)设置在所述壳体主体(19)的外表面上，供所述天线(68)的长边方向的一端部插入。