[发明专利]一种装甲车辆的专用工装加持结构在审
| 申请号： | 201410389889.7 | 申请日： | 2014-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN105458749A | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 欧阳博强 | 申请（专利权）人： | 欧阳博强 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110168 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 装甲 车辆 专用 工装 结构 | ||
1.一种装甲车辆的专用工装加持结构，其特征在于：所述的装甲车辆的专用工装加持结构包括上横梁（1）、下横梁（2）、支柱（3）、支撑杆（4）、调整机构（5）、调节螺钉（51）、调节螺母（52）、调整垫（53）、连接螺杆（54）、门型支架（55）、双头调节螺栓（56）；
其中：结构主要包括夹持支架，支撑结构及调整机构，下横梁（2）、支柱（3）和上横梁（1）构成夹持支架，在下横梁（2）上部两侧分别对称固接支柱（3），在两根支柱（3）之间固接上横梁（1），也可在支柱（3）和上、下横梁（1、2）之间固接支撑杆（4），在两个根支柱（3）的上部设置用于安装调整机构（5）的通孔，在支柱（3）上部通孔内套装调整机构（5）。
2.按照权利要求1所述的装甲车辆的专用工装加持结构，其特征在于：所述的上、下横梁（1、2）与两根支柱（3）成矩形结构。
3.按照权利要求1所述的装甲车辆的专用工装加持结构，其特征在于：所述的调整机构（5）的门型支架（55）套装在螺孔内，双头调节螺栓（56）的右端套装门型支架（55），门型支架（55）上设置有栓销孔，支柱（3）上端的通孔内设有连接螺杆（54），调节螺钉（51）上套装有调节螺母（52），调节螺母（52）与支柱（3）间设有环形调整垫（53）。
4.按照权利要求3所述的装甲车辆的专用工装加持结构，其特征在于：所述的连接螺杆（54）为空心螺杆，其内壁设有与双头调节螺栓（56）、调节螺钉（51）啮合安装的螺纹。
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