[发明专利]车辆用盘式制动器

权利要求书

1.一种车辆用盘式制动器，其具备：

制动钳支架，其固定在车身上，具有在圆盘轴向上跨过盘式转子的外缘的一对制动钳支承腕；

一对摩擦垫，其夹持着所述盘式转子而配置，分别具备具有侧部的背板；

垫片复位弹簧，其分别配置在背板的侧部与制动钳支承腕之间，在制动被解除时，向与盘式转子相反一侧对摩擦垫施力，

各垫片复位弹簧具备：

背板安装部，其安装在背板的侧部；

垫片复位部，其从该背板安装部向盘式转子的相反侧延伸并向盘式转子侧弯折返回，具有与制动钳支承腕的、位于盘式转子相反侧的侧面抵接的前端，

各垫片复位弹簧的背板安装部具备：

第一片，其配置在背板侧部的位于盘式转子侧的第一面上；

第二片，其配置在背板侧部的位于盘式转子相反侧的第二面上；

连接片，其配置在背板侧部的外端面，并连接第一片和第二片，

各垫片复位弹簧的背板安装部在截面具有大致U形，

各垫片复位弹簧的背板安装部和背板的侧部中的任一方的一部分与另一方卡合。

2.如权利要求1所述的车辆用盘式制动器，其中，各垫片复位弹簧通过将带状的板材弯折而形成。

3.如权利要求1所述的车辆用盘式制动器，其中，各垫片复位弹簧的背板安装部和背板的侧部中的所述一方具有卡合突部，

另一方具有与该卡合突部卡合的卡合槽。

4.如权利要求3所述的车辆用盘式制动器，其中，在各垫片复位弹簧的背板安装部的第一片和第二片上，以随着朝向连接片而相互逐渐接近的方式形成有朝向背板的侧部弯曲的卡合突部，

在背板的侧部的第一面和第二面上形成有卡合槽。

5.如权利要求1～4中任一项所述的车辆用盘式制动器，其中，各垫片复位弹簧在第一片的前端部还具有磨损检测部，

各磨损检测部向盘式转子侧突出，

各磨损检测部在摩擦垫的衬片超过预先设定的磨损量时，与盘式转子滑动接触并报知衬片的磨损状态。

6.如权利要求1～5中任一项所述的车辆用盘式制动器，配置在车辆前进时圆盘转入侧的垫片复位弹簧的摩擦垫复位力比配置在车辆前进时圆盘转出侧的垫片复位弹簧的摩擦垫复位力大。

7.如权利要求6所述的车辆用盘式制动器，配置在圆盘转入侧的垫片复位弹簧和配置在圆盘转出侧的垫片复位弹簧中的任一方具有识别符。