[发明专利]一种盾构隧道始发与到达端头的加固方法在审
| 申请号： | 201410397096.X | 申请日： | 2014-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN104314575A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 江华;江玉生;杨志勇 | 申请（专利权）人： | 中国矿业大学(北京) |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100083 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 盾构 隧道 始发 到达 端头 加固 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种盾构隧道始发与到达端头的加固方法，其特征在于，所述方法包括：
(1)将水土合力梯形荷载等效为矩形均布荷载和三角形反对称荷载的叠加；
(2)根据弹性力学轴对称问题对矩形均布荷载作用下加固土体的内力进行求解；
(3)根据弹性力学轴对称问题对三角形反对称荷载作用下加固土体的内力进行求解；
(4)对步骤(2)和步骤(3)中的加固土体的内力进行叠加；
(5)利用强度理论求得端头加固土体的最大应力及纵向加固范围。
2.如权利要求1所述的盾构隧道始发与到达端头的加固方法，其特征在于，步骤(5)中ρ＝D/2时，加固土体的最大剪应力为：
其中，D为洞门直径，μ为加固土体的泊松比；τ为加固土体的剪应力；qb为盾构隧道洞底部的水平荷载；qa为盾构隧道顶部的水平荷载；t为端头土体的纵向加固厚度；ρ为极坐标轴的极径；为极坐标轴的倾斜角度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国矿业大学(北京)，未经中国矿业大学(北京)许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410397096.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种双层耐磨疏水玻璃
- 下一篇：一种玻璃板
