[发明专利]轮胎反包装置有效
申请号: | 201410402481.9 | 申请日: | 2014-08-16 |
公开(公告)号: | CN105437581B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 齐思晨;胡勐;刘明 | 申请(专利权)人: | 青岛软控机电工程有限公司;软控股份有限公司 |
主分类号: | B29D30/32 | 分类号: | B29D30/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市胶*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 装置 | ||
1.一种轮胎反包装置,其特征在于,包括安装柱、第一弹性圈、多个反包组件和多个定位组件,多个所述反包组件和多个所述定位组件分别沿着所述安装柱的圆周的方向分布在所述安装柱上,沿着所述安装柱的轴线方向,所述定位组件与所述反包组件并排设置;所述反包组件包括轴向伸缩装置、导向板、连杆、反包杆和反包轮,所述轴向伸缩机构固定在所述安装柱上,所述导向板开设有导向槽,所述导向板设置在所述安装柱上,所述连杆的中部设置有导柱,所述导柱滑动连接在所述导向槽中,所述连杆的一端部可转动的连接在所述轴向伸缩机构的伸缩部上,所述连杆的另一端部与所述反包杆的一端部铰接,所述反包轮可转动的连接在所述反包杆的另一端部上,所述第一弹性圈套在所述反包杆的外侧;所述定位组件包括径向伸缩机构和定位座,所述定位座上设置有弧形导向面,所述径向伸缩机构设置在所述安装柱上,所述定位座固定在所述径向伸缩机构的伸缩部上。
2.根据权利要求1所述的轮胎反包装置,其特征在于,所述轴向伸缩装置包括第一缸体、第一活塞和密封块,所述第一缸体和所述密封块固定在所述安装柱上;所述第一活塞插在所述第一缸体中,所述第一活塞的内端面与所述第一缸体的内壁和端部之间形成第一密封气室,所述第一缸体上还设置有与所述第一密封气室连通的第一气孔;所述密封块插在所述第一缸体的开口处,所述第一活塞的外端面还设置有轴向密封板,所述轴向密封板搭接在所述密封块上,所述密封块、所述第一活塞的外端面、所述轴向密封板和所述第一缸体的内壁之间形成第二密封气室;所述第一活塞为所述轴向伸缩机构的伸缩部,所述连杆的一端部可转动的连接在所述第一活塞上。
3.根据权利要求2所述的轮胎反包装置,其特征在于,所述第一活塞的外端面还设置有径向支撑板,所述径向支撑板固定在所述轴向密封板上,所述径向支撑板抵靠在所述第一缸体的内壁上,所述连杆的一端部可转动的连接在所述径向支撑板上。
4.根据权利要求2所述的轮胎反包装置,其特征在于,所述密封块上还设置有径向固定板;所述导向板的一端部固定在所述径向固定板上,另一端部固定在所述第一缸体上,所述径向伸缩机构也固定在所述径向固定板上。
5.根据权利要求1所述的轮胎反包装置,其特征在于,所述径向伸缩机构包括第二缸体和第二活塞,所述第二活塞插在所述第二缸体中,所述第二活塞的内端面与所述第二缸体的内壁和端部之间形成第三密封气室,所述第二缸体上还设置有与所述第三密封气室连通的第二气孔;所述第二活塞为所述径向伸缩机构的伸缩部,所述定位座固定在所述第二活塞上。
6.根据权利要求5所述的轮胎反包装置,其特征在于,所述反包杆上开设有第一凹槽,所述第一弹性圈卡在所述第一凹槽中;所述轮胎反包装置包括第二弹性圈,所述定位座的边缘开设有第二凹槽,所述第二弹性圈卡在所述第二凹槽中。
7.根据权利要求6所述的轮胎反包装置,其特征在于,所述第一弹性圈和所述第二弹性圈为环形弹簧。
8.根据权利要求1所述的轮胎反包装置,其特征在于,所述轴向伸缩装置和所述径向伸缩机构为直线电机或双作用气缸。
9.根据权利要求1所述的轮胎反包装置,其特征在于,所述导柱上设置有轴承,所述轴承滑动连接在所述导向槽中。
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