[发明专利]碰撞检测装置及碰撞检测方法

权利要求书

1.一种碰撞检测装置，其搭载于车辆上，检测该车辆和外部物体之间的碰撞，

该碰撞检测装置的特征在于，具有：

碰撞盒，其由含有具有导电性的纤维的纤维强化塑料构成，朝向规定的压塌方向压塌而吸收冲击能量；

两个抵接部件，它们具有导电性，抵接配置在所述碰撞盒的所述压塌方向的两个端面，将该碰撞盒向所述压塌方向挤压而使其压塌；

电阻检测单元，其与所述两个抵接部件分别电连接，检测与所述碰撞盒的压塌相伴的电阻值的变化量；

位移计算单元，其基于所述电阻检测单元所检测出的电阻值的变化量，计算所述碰撞盒在所述压塌方向上的位移量；

载荷计算单元，其基于由所述位移计算单元计算出的所述碰撞盒的位移量，计算在所述碰撞盒上作用的载荷值；

冲击加速度计算单元，其基于所述车辆的重量和由所述载荷计算单元计算出的载荷值，计算在所述碰撞盒上作用的冲击加速度；以及

判定单元，其基于由所述位移计算单元计算出的所述碰撞盒的位移量、和由所述冲击加速度计算单元计算出的冲击加速度，判定是否使对所述车辆的乘客进行保护的气囊动作，

其中，所述两个抵接部件包含两个盖部件，其中一个盖部件与所述碰撞盒的一个端面抵接，另一个盖部件与所述碰撞盒的另一个端面抵接，

所述一个盖部件以安装在所述车辆的保险杠的背面的方式构成，

所述另一个盖部件以安装在所述车辆的车架的前表面的方式构成。

2.根据权利要求1所述的碰撞检测装置，其特征在于，

所述载荷计算单元预先存储表示所述碰撞盒中的所述载荷值和所述位移量之间关系的载荷－位移特性数据，基于该载荷－位移特性数据计算所述载荷值。

3.根据权利要求1或2所述的碰撞检测装置，其特征在于，

所述位移计算单元预先存储表示所述碰撞盒中的所述位移量和所述电阻值之间关系的位移－电阻特性数据，基于该位移－电阻特性数据计算所述位移量。

4.根据权利要求1或2所述的碰撞检测装置，其特征在于，

所述碰撞盒设置于车辆的保险杠和前车架之间。

5.根据权利要求3所述的碰撞检测装置，其特征在于，

所述碰撞盒设置于车辆的保险杠和前车架之间。

6.根据权利要求1所述的碰撞检测装置，其特征在于，

所述碰撞盒的形状是圆筒状、圆柱状、棱柱状或棱锥状。

7.一种碰撞检测方法，其检测搭载于车辆上的碰撞检测装置中的该车辆和外部物体之间的碰撞，

该碰撞检测方法的特征在于，

作为所述碰撞检测装置，具有：

碰撞盒，其由含有具有导电性的纤维的纤维强化塑料构成，朝向规定的压塌方向压塌而吸收冲击能量；

两个抵接部件，它们具有导电性，抵接配置在所述碰撞盒的所述压塌方向的两个端面，将该碰撞盒向所述压塌方向挤压而使其压塌；

电阻检测单元，其与所述两个抵接部件分别电连接，

其中，所述两个抵接部件包含两个盖部件，其中一个盖部件与所述碰撞盒的一个端面抵接，另一个盖部件与所述碰撞盒的另一个端面抵接，

所述一个盖部件以安装在所述车辆的保险杠的背面的方式构成，

所述另一个盖部件以安装在所述车辆的车架的前表面的方式构成，

该碰撞检测方法包括：

电阻检测工序，在该工序中，通过所述电阻检测单元，检测与所述碰撞盒的压塌相伴的电阻值的变化量；

位移计算工序，在该工序中，基于在所述电阻检测工序中检测出的电阻值的变化量，计算所述碰撞盒在所述压塌方向上的位移量；

载荷计算工序，在该工序中，基于在所述位移计算工序中计算出的所述碰撞盒的位移量，计算在所述碰撞盒上作用的载荷值；

冲击加速度计算工序，在该工序中，基于所述车辆的重量和在所述载荷计算工序中计算出的载荷值，计算在所述碰撞盒上作用的冲击加速度；以及

判定工序，在该工序中，基于在所述位移计算工序中计算出的所述碰撞盒的位移量、和在所述冲击加速度计算工序中计算出的冲击加速度，判定是否使对所述车辆的乘客进行保护的气囊动作。

8.根据权利要求7所述的碰撞检测方法，其特征在于，

在所述载荷计算工序中，基于在所述碰撞检测装置中事先存储的、表示所述碰撞盒中的所述载荷值和所述位移量之间的关系的载荷－位移特性数据，计算所述载荷值。