[发明专利]一种用于车体焊接的手动定位机构有效
申请号: | 201410417828.7 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN104191128A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 史桂福;刘东旺 | 申请(专利权)人: | 天津国际铁工焊接装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 300385 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车体 焊接 手动 定位 机构 | ||
1.一种用于车体焊接的手动定位机构,包括定位销(1)、销座(2)和手把(3),定位销(1)通过手把(3)的移动而伸出或缩回,其特征在于:还包括与销座(2)相连的外衬套(8)和设于销座(2)内的内衬套(5),所述手把(3)设于定位销(1)的一端,定位销(1)依次贯穿于外衬套(8)、销座(2)、内衬套(5)和手把(3),内衬套(5)与销座(2)固定连接,定位销(1)外套有压缩弹簧(4),压缩弹簧(4)的两端分别连接于外衬套(8)靠近定位销(1)顶端的一侧与内衬套(5)之间,销座(2)外部和手把(3)上相应设有相互配合的限位装置,手把(3)上的限位装置通过自身和手把(3)的移动来实现与销座(2)上的限位装置相互卡合或分离。
2.根据权利要求1所述的用于车体焊接的手动定位机构,其特征在于:所述限位装置为设于手把(3)上的L形限位块(7)与设于销座(2)上的限位沟槽(6),所述手把(3)与L形限位块(7)通过螺钉(9)固定,L形限位块(7)在手把(3)上水平旋转。
3.根据权利要求2所述的用于车体焊接的手动定位机构,其特征在于:所述限位沟槽(6)包括固定部和勾体,固定部与销座(2)之间固定连接,所述勾体与L形限位块(7)相互卡合或分离。
4.根据权利要求2或3所述的用于车体焊接的手动定位机构,其特征在于:所述销座(2)为矩形,其朝手把(3)的一端设有三个限位螺钉(10),分别设于远离限位沟槽(6)一端的两个边角处和靠近限位沟槽(6)一端的任意一个边角处。
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