[发明专利]一种动力蓄电池高压继电器亏电保护方法及系统在审
申请号: | 201410419048.6 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN104842807A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 左从兵;赵祥日 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 寇海侠 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 蓄电池 高压 继电器 保护 方法 系统 | ||
1.一种动力蓄电池高压继电器亏电保护方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:判断是否有继电器请求闭合命令,若有继电器请求闭合命令进入步骤S2,否则结束运行;
S2:判断继电器是否存在故障,若没有故障则进入步骤S3,否则结束运行;
S3:判断蓄电池电压是否大于标定值,当大于标定值时进入步骤S4,否则结束运行;
S4:闭合继电器。
2.根据权利要求1所述的一种动力蓄电池高压继电器亏电保护方法,其特征在于,还包括对继电器粘连进行故障诊断的步骤,和/或对继电器失效进行故障诊断的步骤。
3.根据权利要求1或2所述的一种动力蓄电池高压继电器亏电保护方法,其特征在于,还包括对继电器控制信号对电短路故障诊断的步骤,和/或对继电器控制信号对地短路故障诊断的步骤。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种动力蓄电池高压继电器亏电保护方法,其特征在于,在判断所述蓄电池电压时,通过电路分压,将蓄电池电压变换到目标电压值范围内,再通过模数转换器进行采集,最后将采集到的值转换为电压值,得到蓄电池的电压。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种动力蓄电池高压继电器亏电保护方法,其特征在于,电压的所述标定值为继电器的控制器工作电压的下限值。
6.一种动力蓄电池高压继电器亏电保护系统,其特征在于,包括:
继电器请求闭合命令判断装置,用于判断是否有继电器请求闭合命令,若有继电器请求闭合命令进入继电器故障判断装置,否则结束运行;
继电器故障判断装置,用于判断继电器是否存在故障,若没有故障则进入电压判断装置,否则结束运行;
电压判断装置,用于判断蓄电池电压是否大于标定值,当大于标定值时进入继电器闭合装置,否则结束运行;
继电器闭合装置,用于闭合继电器。
7.根据权利要求6所述的一种动力蓄电池高压继电器亏电保护系统,其特征在于,还包括继电器粘连进行故障诊断装置和/或继电器失效进行故障诊断装置。
8.根据权利要求6或7所述的一种动力蓄电池高压继电器亏电保护系统,其特征在于,还包括继电器控制信号对电短路故障诊断装置和/或继电器控制信号对地短路故障诊断装置。
9.根据权利要求6-8任一所述的一种动力蓄电池高压继电器亏电保护系统,其特征在于,所述电压判断装置还包括判断子装置:在判断所述蓄电池电压时,通过电路分压,将蓄电池电压变换到目标电压值范围内,再通过模数转换器进行采集,最后将采集到的值转换为电压值,得到蓄电池的电压。
10.根据权利要求6-9任一所述的一种动力蓄电池高压继电器亏电保护系统,其特征在于,电压的所述标定值为继电器的控制器工作电压的下限值。
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